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金曜日は茂原サーキットで走行会でした。
20周年を迎えて参加人数減少に歯止めが効かず、主催者としては胃が痛い状況ですが今年は3回の走行会予定です。

当日の天候は見事に晴れて程よく寒くタイムアタックには良い天候でした。

奥のR34と手前のNBが主催者チームです。
ゼッケンはR34だけに34、MX-5は5番と拘りの番号、私のはひと手間かけて文字も赤くしてRed 5にしています。

参加台数も20台程度なので、1クラス5台程度クリアラップ取り放題でした。
私のターゲットとしては1月頭に会員走行で来た時に52秒2が出ているので同じ位です。ディレッツァ　タイムアタックでD-Rightsの大井さんのNB8が51秒7で走っているので我が家のNB6ヤフオク号ではちょっと51秒は難しいかなって思っていました。

自分の走行順が来て最初のヒートは信号と旗の位置を確認するためのフォーメーションラップをします。ここでフィーリングの確認をするのですが、前回よりもターンインの反応が良い気がします。タイムは最大Gよりもそこに至るまでの早さが優れている方が寄与が高く、向きが早く変わればその分アクセルを早く開けられるので、タイムアップするのが判ります。最大Gだけに注目する人が多いですが、そのあたりも気にした方が良いかと思いますね。
（GPSロガーは位置の2回微分で加速度を算出しているので、そもそも加速度の精度を気にするのもどうかと思いますが）

タイムアップの期待を込めてコースインすると、1周目に52秒0とあっさりタイム更新、少し運転を調整して2周目に51秒850と51秒台に入りました。
主催者の仕事も有るので、タイムアタックは切り上げてピットに戻り本日の頑張りは終了としてあとは同乗走行したり、友達のS15に乗せて貰ったりと楽しみました。

今回は、狙った周にミスの無い運転をしてタイムを出して帰ってくるという事が出来たのが良かったです。基本的にはアタックする周は52秒台で安定して周回で来ているのでこの車的には90点は出せているかと思いました。


茂原サーキットは高いGが長く続くコーナーが少ない事と、縁石を乗り越える事が多いので硬い足でなくウチのような6k/5kの組み合わせでも、そこそこ楽しめるのが良いです。5月のTC1000は多分ロードスターで一番楽しくないと思われるコースなので、何で行こうか考え中。
タイヤについては、現在のZⅡ☆だとNB6のパワーに勝ちすぎていてアクセルコントロールの楽しみが無いのがハッキリしました。以前のNS-2Rはグリップレベルが低くて楽しめたけど、100km/h走行時の振動が酷いので買う気になれないし・・・。
195/50R15から185/60R14に戻すとしてもホイール買わないとだし。。。。
と次回のタイヤチョイスが悩ましくなります。

他に参加者の人が買って来ていた面白アイテムはこちら

ナンカンのAR-1です。Sタイヤじゃないとユーザーは言っていますが、パターン的にSタイヤです。盛大なロードノイズと戦う気が無いので私が買う事は無いですがライフがどうなのか今後経過観察したいと思います。

また、他の参加者のカメラはこちら

360度のパノラマカメラでコダックのSP360というらしい。
専用のアプリケーションを使うとこんな感じで見れます。

パノラマ


前後


前後左右


屋根に付けないと駄目なので、ロードスターで運用することは不可能ですがなかなか面白そうなカメラでした。同じようなものが1万円を切ったら洒落で欲しくなりますが今の値段はそこそこするので、買う事は無いかな。

次回は5月2日のGWにTC1000で走行会を開催します。
会社が休みな人も多いだろうから、もう少し参加者が増えてほしい物です。