青黒FDのブログ一覧

今日は、TC１０００で自分の主催する走行会でした。
先日の台風が過ぎて一日暑いでした。

残念がながらマセラティが間に合わずに今日は主催者として参加して来ました。
最初の走行枠は主催者が先導走行をするので、初のジャガーでの先導走行

ゆっくり走る分には中々楽しかったです。


走行自体は無事に終了
エンジン不調になったKu-Maさんも無事に帰れたとの連絡があったので一安心
次回は12月の日光サーキットの走行会ですが、ミニイベントとしてドリフト練習会も有るので、こちらも宜しくです。

今年は秋の走行会を開催しないので、来週の筑波から12月の日光まで半年間インターバルが空いてしまいます。

なので、8月に去年同様FISCOのジムカーナ場を借りて練習会をする事にしました。
日にちは8月11日火曜日です。

詳細が決まったらこちらで告知予定です。
去年同様に雨が降るとタイヤが減らなくって良いんだけどなぁ

フェデラルから595RS-Rの後継モデルとして
595RS-RRが発売になったみたいです。

595RS-Rは使ったことが有り、255/40R17で1.3万円の価格としては中々のグリップ力でした。

グリップのピークが判り難く、古くなってからはグリップダウンが大きかったので、その後はZⅡやZⅡ☆を使っていますが、値段としては良いと思います。

さてRが一つ増えてRRになった今回のタイヤ
メーカーのHPではこんなコメントが有りました。
”数々の伝説を生んだ”595RS-Rの次世代製品として、フェデラルの最新技術を結集した史上最強のハイグリップタイヤ
どんな伝説かとか、史上最強は何が最強なのか書いていませんでしたがメーカーとしては自信作なのでしょう。
その自身の現れ方がこちらの価格

255/40R17で\24700もします。通販でZⅡ☆が2万円そこそこ
あのRE71Rですら\27000で買えるのに、この値段設定は強気過ぎではないかと。。。
日本人は何だかんだ言ってもブランド好きと思えるので、そのうち売れなくて価格改定が入ると思います。

って思っていたらヤフオクで255/40R17が\15000位でした。
これ位なら、買っても良いかと思いますがZⅡ☆との価格差が￥5000かぁ
実績ベースで考えるとZⅡ☆かなぁ

先日、始動不良になったジャガーですが
毎日通勤に使う分にはとりあえず問題無いみたいです。

ただ、朝一の電圧計を見るとちょっと不安な数値
エンジンが掛かってしまうと14Vの電圧を指すので充電系は問題無いし
帰りの始動時はそれなりなので、渋滞にはまりながらでも充電してくれているっぽいです。

どちらにしても買い替えが必要なので、少し調べてみました。
アマゾンでリサーチして何社かリストアップしてみると

PANASONIC N-105-35H/WD　\22,000 + ¥ 756 の配送料


BOSCH　PSIN‐1A　\15,200


ACDelco　20-100　\14152


G&Yu 　SMF 60044　\16213


INDIGO　60038 \10,680 + ¥ 1,080 の配送料


GS-Yuasa　EU-600-080　\21,589


値段は　国内　＞　海外（メジャー）　＞　海外（マイナー）でした。
他にもアトラスとかPRIMAXとかヤフオクで出ていますが、はっきり韓国製と書いていたのでとりあえず除外

上記メーカーを調べてみると、ACDelco、Bosch　韓国製
G&Yu（グローバルユアサ）　ユアサの名前に騙されそうですが韓国でした。
INDIGO　韓国メーカー
GS-Yuasa　写真に　Maid in Chinaの文字が・・・。

PANASONICだけは、安心の日本製って誇らしげに書いてあります。
バッテリーなんてどこも同じ、偉い人には判らんのですよ。
って書き込みも有りましたが、放置がちなFDは1年で安バッテリーだとエンジンが掛からなかった事が有り、その後PANASONICのカオスにしたらセキュリティを使用しながら1か月半放置していても問題無く掛かるという信頼性を見せてくれました。

確かに高いので、海外有名メーカーなら良いかなって思っていましたが
アメリカの会社もドイツの会社も、韓国製なら同じ韓国メーカーの1.5倍の金額を払う価値は無い気がします。2年前にACDelcoを買ったのですが失敗でした。
2倍の値段を出すと2倍長持ちとは思いませんが、折角なので私のお金は国内で還流した方が気持ち良く車に乗れそうなので、PANASONICを買おうと思います。

マセラティのマニュアルをネットで発見したので見ていたら、プリテンショナーは有効期間は製造日から10年。
有効期間が満了する前に交換してくれとの文字。

今回買ったのは12年物なので当然期限切れ
まぁ、いつ使うか判らない上に、値段も高価なことが予想される部品を買う訳が無い。
確かに公認レースだとシートベルトも賞味期限が指定されるので、何時までも保証されるとは思っていませんが、純正ベルトの賞味期限って何年なんでしょう。

エアバッグとかも、本当は賞味期限有りそうですがどうなんでしょうね？
エアバッグについては賞味期限は書いていなかったけど、これ交換する人居ないだろうし・・・。