| 性別 | 男性 |
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| 自己紹介 | はくびしんです。皆さんのために全然ならず、くたらん投稿ばかりでホントに心苦しいかぎり!50過ぎてまだ原付乗ってる。16以降で原付所有していなかった時期はないかな。原付と共に今に至る!2サイクルには作り手の割り切った意思を感じたし、リッターSSには他にない緊張感とロマンがあった。のんびり流したい時だけ原付に跨ってたが、年と共にのんびりの時間の方が多くなってきた今日この頃。50過ぎてアホやなぁ、と一笑してちょーだい! |
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スズキ GSX-125ABS | ![]() |
ホンダ モンキー125 |
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ホンダ CT110 | ![]() |
スズキ コレダスクランブラー |
| 26/05/01 07:15 | エンジンこそバーディーだけど、各部になかなかこだわりが感じられる。90年代は50ccもコストかけていたのかなぁ。 (0) |
| 26/05/01 06:43 | 副変速機のおかげで悪路走破性はCT125を上回る。走破性以外はすべて劣るけどそこがカワイイ! (0) |
| 26/04/27 06:38 | 大きくなってもモンキーです。 (0) |
| 26/04/23 04:24 | 楽しく回して走れます! (0) |
| 26/04/23 04:11 | ゆっくり流して退屈しないです! (0) |
| 26/05/07 07:27 | 支那製 レバーセット [スズキ GSX-125ABS] (0) |
| 26/05/05 23:01 | マイスト リフレクター [ホンダ モンキー125] (0) |
| 26/05/04 12:35 | ラフアンドロード サイドバッグサポート [ホンダ CT110] (0) |
| 26/05/01 06:01 | EFFEX レバーセット [ヤマハ MT-07] (0) |
| 26/04/29 07:05 | MRA スクリーン [ヤマハ MT-07] (0) |
| 26/05/05 22:40 | エンジンオイル交換(840マイル) [ホンダ CT110] (0) |
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26/05/01 06:52
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26/05/01 06:14
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26/04/27 06:22
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26/04/23 03:58
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26/04/15 06:40
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| 26/05/01 07:15 | スズキ / コレダスクランブラー |
| 26/05/01 06:43 | ホンダ / CT110 |
| 26/04/27 06:38 | ホンダ / モンキー125 |
| 26/04/23 04:24 | スズキ / GSX-125ABS |
| 26/04/23 04:11 | ヤマハ / MT-07 |