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　　昨日は、とても忙しい１日でした
日頃の仕事でもそうなんですが、忙しいのは大好きです　　　でも、人が計画し、段取りする仕事はあまりやる気しないですけど

　だから、私は普通のサラリーマンには向いてないですよね～。
ナニが起こるかわからない　自分の工夫次第では何とでもなる　皆で１日笑いながら、騒ぎながら働ける建設現場が大好きです。
なんだか、車の操作も似たとこがあって大好きです。


　昨日は、朝から以前から計画していた事を実行するべくソワソワしていました。
それは、牽引フックの作成＆取り付け

　材料は、すべて浦和の現場から調達してきました
案外何でも揃うもんですよ　
“アングル”を１１cmにカット　型枠を締め付ける丸棒の“鉄筋”を５０cmにカット　　１０cm程の６角“メスナット”をカインズホームにて２６０円にてゲット　　現場で吊り金具の“アイボルト”をゲット

コレですべて材料は揃いました

待ってましたこのGW。
　私の家の近くに、会社の“資材センター”があるんで９時半に「おはようございま～す　　溶接機貸してください」「おはよう～　おっ、もう休みかぁ～」
「はい」　ッてな感じで溶接機の使用の許可を頂き早速の作業の開始

　こんな作業はお手の物、サッサとエロ“R”をジャッキアップ
“アンダーガード”を外し（これがまた少々大変）純正の牽引フックからリップまでの距離を測ります。　　３３cmに“丸棒”をカット　

　いよいよ“アングル”への溶接　鉄鋼専用のLB棒５２と少し太目とも思いましたが、大は小を兼ねると気にもせず
ジジジジジ～はい完了

　“ボルト穴”はガスの“切断機”で空けました。　“卓上ボール盤”で空けるように綺麗のはいきませんが、なかなかのもんですよ　

　“サンダー”で綺麗に“ケレン”して完成しました。

　次の作業ですが。
１０日のPOTENZA EXCITINGに備えてのタイヤ交換　　

　コレばかりは、専用の機械がないと出来ないんでタイヤ館　佐野にお願いすることにしました。
ドリフト選手の中○さんにタイヤの磨耗具合を見てもらいドレを何処と見てもらいながらセットしてもらい、その間店長の“しおきよ”さんと“RE１１”の性能をいかに引き出すかの講義をアレコレとお聞きして２９日の練習走行会に試してみようと気合を入れましたですよ。

　気になるとこをアレコレとやってるうちに、またもや閉店の時間がやってきました。
長居をしてスイマセンでした。　ありがとうございました　　工具やリフトまで貸して頂き感謝、感謝です。


　こんな１日でした。　　　指が疲れたぁ～