2012年11月にSJGフォレスターを新車購入して16万キロ走ったあたりで、2024年11月に東北道の仙台近くでエンジンブローでお別れ。 大好きなSJGフォレスターが忘れられず、翌12月に99800lm走行のB型の中古車を購入して、今に至ります。 シャーシはすぐへたって、運転席ドア上付近から異音が ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年04月15日
動力性能が高く、鋭い加速がどこまでも続きます。冬はアイスバーンを何千キロも走りますが、挙動がわかりやすいですし、サイドブレーキがあるので何度も事故回避してきました。電動パーキングブレーキでは、アンダーが出た場合、回避できないですから消極的運転をするしかない。 レヴォーグやSKフォレスターに乗り換え ...
2026年04月18日