PIT WORK エンジンリフレッシュ  

言わずと知れた日産のメンテナンスメニューの一つ、エンジン
リフレッシュの吸気系・燃焼室洗浄剤です。某オクで薬剤が
安かったのでポチり自宅で施工・・・すると休日の住宅街に
2500rpmのエンジン音が20分近く鳴り続けるのでちょっと
五月蠅いかなとディーラーに投げました。技術料で同じくらいの
金額が発生しましたが部品代は半額以下だったので、今回
買った洗浄剤1本分くらいは安く済みました。あとホースは
ストックがあるのか使われずに終わっています。

自分の元にやってくるまでに施工の履歴があるのかは
聞きそびれましたが少なくとも前回の車検時には最低限の
作業しかやっていないのでそこでは施工されていないはずです。
また自分が乗るようになってからはエコモードも適宜切って
運転しているので多量のカーボン蓄積はないかと思いますが、
今回リセットの意味合いでやってみました。アクセルの
レスポンスはイグニッションコイル交換で良くなっていたので
そこからの差はあまり感じていないですが安心料ということで。
まぁ一番気になるのはスロットルボディのカーボン付着なので
分解して手作業で落とした方が確実ですけどね。