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  5. 実は今日車検やってました。 [はや北]
イイね！
   
2009年07月17日

実は今日車検やってました。

実は今日車検やってました。 あ、どうもこんばんは～（＾＾）

今日は唯一仕事で愛車を弄れる日

車検やってました

といっても当然仕事中なので写真は無いですが、、、
（写真は自分の車庫）

コレをちょっと同僚とかにみせたりしました（＾＾）

なかなか好印象！？でしたよ～

「お前暇人だな～」と言う方もいれば、「すごい発想だね」と言う方も、、、


これが違法なのかどうなのか、、、、まだわかりませんが、、、
***********************************************
*8月１２日追記
この製作したイルミネーションは車検に通りません。

７月２２日のブログ「ムーンウォーク禁止」をご覧ください。
***********************************************

あ、車検については下回り塗装がメインでした。

特に～悪い箇所は無し！（＾＾）

あ！ネタひとつ

僕のCF７アコワゴ前期の重量１４５０kgで、
同僚の最終型CL２アコワゴ重量１５１０kgで、

１５００を境に重量税が違います。1万円以上も！！

ま～同じ四駆ですが他にいろいろ備わっているものが違いますからね～（＾＾；）

ちょっと得した気分！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/17 23:43:53

   

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この記事へのコメント

macha♪
2009年7月18日 0:16
車検のときって【もう少し軽ければ・・・】って思いますよねぇ･･･
構造変更やるときにいろんなものを外して軽量化してやると
軽量化した効果でギリいけたという話も聞きますし。
昔会社の先輩がＥＧ6を構造変更したとき思い切り軽量化とゴムモ－ルで
３ﾅﾝﾊﾞｰで１ｔ切りしてましたし・・・((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
コメントへの返答
2009年7月18日 0:34
こんばんは

CL２と人間ひとり分もちがうなんて！

（＾＾）ちょっとびっくりしましたが

ハブやカムやマフラーや標準のタイヤ等の他にきっと年式違うので補強類とかも違うのかも？しれませんが、、、

そのEGって３ナンでトン切りは

何の為でしょう？ワイドフェン？？

そして走行会仕様でしょうかね
macha♪
2009年7月18日 0:36
Ｂ18Ｃ搭載しての走行会仕様でしたねぇ。
ＥＧで３ﾅﾝﾊﾞｰなところ見ると只者でないな?と
威圧する目的も兼ねていたとかいないとか・・・
コメントへの返答
2009年7月18日 0:41
ではアコワゴを貨物に、、、

いや、、、やめましょう（汗）

使い勝手悪くなるので。

Yossa
2009年7月18日 2:57
それが車検大丈夫だったら
ネオン管も大丈夫なんですかね？ｗ

１５００を境にですかぁ・・

俺の１７００くらいあるんで
諦めますＯｒｚ
コメントへの返答
2009年7月19日 1:02
ネオン官については

なんかあったような・・・・

前と横に赤は駄目とか・・・

要するにOFFできるようにしておけば

いいんじゃないかと・・・


おお！よっさくんの税金高そうですね～
MASA－KB1
2009年7月18日 6:46
おはようございます！

たったの50ｷﾛでその差は乗ってる人には痛いですよね(^o^;

というか国は車に乗るだけで税金取りすぎです(￣ﾛ￣；)
コメントへの返答
2009年7月19日 1:16
こんばんは

そうですよね～

税軽減すれば車も売れるでしょうにね～

（＾＾；）
タムタム＠N.S.D
2009年7月18日 7:27
ムーンウォーカー車検大丈夫だったんですか？

それならオラも付けて出してみようかな冷や汗
コメントへの返答
2009年7月19日 1:18
こんばんは

大丈夫というか、、、

自分でやってるので、、、

スモール以外でON・OFF出来るようにしといたほうがいいと思いますよ～？
アコゴン21
2009年7月18日 10:08
同僚さんはサンルーフ付きですか？
僕のはサンルーフ無しで１５００以内になるんで重量税は安いんですよね＾＾；
たしか・・・
コメントへの返答
2009年7月19日 1:20
こんばんは

サンルーフ無しですがスポーティアです。

何でしょうね～？

見た目僕と同じパールホワイトのアコワゴなのに・・・

ケロえもん休止中
2009年7月18日 13:15
10キロならとりあえず軽量化できませんかね^Å^;

うちのは重そうだと思って車検証みたら1370キロ…！？
CFより大きいのになぜ(;´Å｀)？
コメントへの返答
2009年7月19日 1:26
こんばんは

一番最初の新車時の登録ですからね～

軽量化に励んで再登録したら

またお金かかっちゃいますし～

あおみどろさんのは昔乗ってたの四駆で、今FFだから

重量物のデフとぺラないぶんは軽いのでしょうね～

あこぴよさんとの違いも気になりますが、

メーカー出荷時に装着されるオプション等でも変わるでしょうね。
あこぴよ＠
2009年7月18日 17:52
↑の車と同じはずですが１４００あります、笑

屋根が布だから軽いんでしょうかね？（゜ω゜）

そういえば新車で付けるオプションをメーカーオプションにするかディーラーオプションにするかで車検証の重量が変わるというのは聞いた事ありますね、、
コメントへの返答
2009年7月19日 1:36
こんばんは

もし新車時の車両の装備が同じだとして、アルミホイルとテッチンどちらかになるとそれでまた違ってくるような、、、

寸法から重量まで測りなおす事があったなら、きっとあおみどろさんとあこぴよさんの車は税金が上がってしまうかもしれません。
おばＱ
2009年7月18日 19:58
会社公認の車イジリですね
ちょっとウラヤマシイような・・・・
でも仕事ですからね

たしかCL2ノーマルだと1500kgで、サンルーフ付きやスポーティアは1501kg以上となり、重量税が替わるはずです・・・・たぶん
コメントへの返答
2009年7月19日 1:46
こんばんは

同僚のCL２はスポーティアでした。

ノーマルCL２より１０kgもって、、、

サンルーフ無いのに何が付いてるんでしょう？？

エアロ？？？ですかね？？？

   

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私やっと冬タイヤから夏タイヤへの交換とサスペンション交換やっています。
そろそろブログとか書かないと、、、」
何シテル？   05/05 17:02
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