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2016年12月04日 イイね!

我が車の冬支度

我が車の冬支度私の住む所は山間部で、冬場の朝晩は所々で路面が凍結します。また、年に数回ほど積雪もあるのでスタッドレスタイヤは必修で、我が家の車3台のホイール交換を行います。

パサートのスタッドレスタイヤ用に購入したホイールは某オクで落札したCL用純正アルミ、しかもスタッドレスタイヤ付きの超美品!ただ、タイヤはKENDA製で性能か全く分からないのでオマケと考えています。




では早速、交換作業の開始!
今回、初めてパサートをジャッキアップするのでとても緊張しました。


ジャッキアップをするのに大変重宝する必需品はやはりコレですね!

このジャッキは2008年に購入、もう8年選手ですが問題なく使用できている超優れもの★ARCAN 2t フロアジャッキです。




パサートのジャッキポイントに合わせてARCAN用溝付きゴムラバーを新調しました!




が、ここで問題発生です。

溝付きゴムラバーがサイドステップに干渉してしまいサイドステップが破損しかねない。そんなこともあろうかと、事前に溝付きゴムラバーの直径を計っていたので想定内のトラブルでした。

溝付きで且つ直径が短いラバーを探していましたが、見つけることができなく一応、溝なしゴムラバーを購入しておきました。

こちらがジャッキアップした画像です。



あと、ホイールの脱着をサポートしてくれるホイールアシストも活用しました。






無事に交換作業完了です。


Posted at 2016/12/05 12:07:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | パサート | クルマ

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「B8パサヴァリ(2016モデル)の前後純正ショック一式(12900キロ使用)、欲しい方いませんか。車高調変更後、室内保管したまま残っています。前後とも純正アッパーマウント付いています!足回りをリフレッシュしたい方、如何でしょうか?」
何シテル?   10/21 12:56
車暦 F31レパード→Y33レパード→TZ50ムラーノ→B8パサート ヴァリアント→アルテオン
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