3列目右側ヘッドレストガイド破損
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
息子の特等席である3列目右側。うちのジュニアシートは、ヘッドレストを外さないと装着できないので、この状態で使用しています。
シャランから乗り換えると3列目使用時の荷室はほんとにおまけ程度のスペースに見えてしまいます。
2
納車から1ヶ月間、ジュニアシートをつけたり外したりに伴って、ヘッドレストを2,3回抜いたり刺したりを繰り返すと、ヘッドレストをロックする爪が破損してしまい、ヘッドレストが抜けなくなってしまいました。収納することもできません。3列目が畳めません。荷室がありません。泣
ここの耐久性ってこんなもんなんですかね?笑
ちょうど1ヶ月点検もあったので、ひとまずディーラーに相談。しかし、ディーラーの入庫事情と私の都合が合わず、結局1ヶ月遅れの1ヶ月点検で、本日やっとヘッドレストを引っこ抜いてもらいました。見えづらいですが、割れています。
3
ディーラーでの整備内容。点検的には特に問題なし。
ヘッドレストは3列目を外して、背もたれを剥がして該当部品に直接アクセスして外すしかないらしく、意外と大掛かり。なおかつ部品の取り寄せにも時間がかかるとのことで交換は10月に行うことに。
併せて、フロントアシストのエラーも何度か出たので確認してもらいました。フロントアシストはワーゲンマーク内とフロントガラス中央上の2つのセンサーで情報を処理しており、これらの情報処理が追いつかなくなると自動で停止、センサーを自らオフにしてエラーが出るらしい。変に頑張りすぎて誤作動するよりは、この潔い判断のほうが賢明ですが、個人的には8月の酷暑に悲鳴をあげてたのかなぁと思います。
4
写真はありませんが、作業時間中に試乗車のT-CROSS R-Lineを貸してもらいました。水色のかわいいカラー、最近のワーゲンはこういうポップな色がお好き?
視点も高くて運転しやすいし、なかなかよくできてるなと思いました。しかもこんなかわいい見た目に18インチ笑
ただ、ハンドブレーキやエンジンスタートボタンが左ハンドル仕様のままで助手席寄りにあって使いづらかったかな。
コスパ重視ということでActiveで十分かもしれないですね。
一緒に行った妻もけっこう気に入っていました!
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