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わっち@CZ4Aの愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]
モンスター クーリングパッケージC 導入
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後は元に戻して、ホース交換して、入れ替えるクーラントをまず2L注ぎます。<br />
この状態で5分ほど暖機します。<br />
<br />
その後、残りのクーラント2Lを入れるために、コックを開いて2Lほど排出させたらコック締めて、残りを注いでいきます。<br />
<br />
その後、5分ほど暖機してエア抜きを行います。<br />
ぷくぷく言わなくなったら終了です。<br />
ラジエターキャップを締めて、溢れたクーラントを水で洗い流してお終い。<br />
<br />
1時間ほど試走して水温が上昇しすぎないか確認。<br />
交換前より上昇するようならエア抜き不足かな。
後は元に戻して、ホース交換して、入れ替えるクーラントをまず2L注ぎます。
この状態で5分ほど暖機します。

その後、残りのクーラント2Lを入れるために、コックを開いて2Lほど排出させたらコック締めて、残りを注いでいきます。

その後、5分ほど暖機してエア抜きを行います。
ぷくぷく言わなくなったら終了です。
ラジエターキャップを締めて、溢れたクーラントを水で洗い流してお終い。

1時間ほど試走して水温が上昇しすぎないか確認。
交換前より上昇するようならエア抜き不足かな。
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 冷却水交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2011年06月18日

プロフィール

「走行時の定周期音も無くなったヽ(´▽`)/
空気圧管理は大事ですね。」
何シテル?   04/28 18:00
今年は買い替えたいと思える車と出会えたら良いな。
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