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7月の冠水突っ込み事件で新潟へ修理へ旅立ち4ヶ月

板金修理完了です♪

涼しくなってから直って戻ってくるのが望ましいという僕の夏飛び越え作戦が成功しました（╹◡╹）

大手術って程ではありませんでしたが

今回の事件で損傷した部分以外にも細々とお願いしました♪

細かい部分の写真はありませんが、修理の風景を♪





樹脂パーツはプラリペア＋マットブラックで塗装





トランクフードは角の塗装欠けを



ホイールの表面に出てきたブツブツ…





キャンディ塗装で仕上がりが変わってしまうので4本塗り直しで(^o^)



雨漏りもしており



場所の特定はできてませんが、クォーターガラスの貼り直し



ついでにフードのヒンジも塗り直してほしいとか他にも沢山わがまま言っちゃいました(о´∀`о)

ちょっとした塗装剥がれも頼む側は簡単ですが、頼まれた側はちょっとした塗装剥がれを直すのに一面塗ったりと…大変だったと思います(^^;)

美容整形が終わったとご一報をいただいたので



昨日、新潟まで足を運び

964とご対面〜♪



代車生活に慣れてしまったので、964の収納の無さに驚きました…

今まで乗ってた時って財布やiPhoneはどこに置いてたのだろう…(O_O)謎

とまどいながらも無意識にクラッチペダルを踏んでたので体は覚えてたみたいです(笑)

せっかく新潟まで足を運んでるので

新潟B級グルメのタレかつを食しに名店「政ちゃん」へ







しっかりとした味でウマー(о´∀`о)

お腹もいっぱいになり眠気と戦いながら帰路へ

今回、雨が原因で起こしてしまった事件(自分の不注意)
晴れて公道復帰の帰りに雨に降られ…
無限ループだけは避けつつ無事帰宅いたしましたヽ(´o｀；

おしまい

ここ最近の急激な豪雨により道路が冠水しておりまして…

真夜中で気づかずそのままの勢いで突っ込み…

完全なハイドロで制御不能

歩道の縁石にヒットさせてしまいました(；´Д`A

背中を押されればすぐにでも乗り換えってくらい気持ちが落ちてましたが



ぱっと見、全然直せるレベルだったので続投を選択

修理へと旅立ちました(・ω・)

これから連休が控えてますが、引き篭もり確定／(^o^)＼

開かずのエンジンフード…

スリーブを掛けてエンジンクレーンでむしり取ろうと思ってましたが

世の中にはこんなツールが∑(ﾟДﾟ)



隙間から見るとキャッチの凸側(エンジンフード側)のベースが剥離したことで角度が変わって開かないという状況でした！

隙間からバールで無理矢理角度を戻す方向にこじってやると



開いたー



こりゃいかん(´⊙ω⊙`)



隙間上等な接着剤で



接着

なおたーなおたー

ちゃんちゃん♪









いやいやいやいや、GWに破壊する予定で動いてたんですよ。

GW前に塗装から上がってきたウィングを組みます。



このウィングにした理由は



純正フードに取り付けるタイプだから。



剥離の心配もなし(・∀・)



Cooたろうさんに手伝ってもらって



装着♪



開閉し放題



今回も何か期待してますか？



















ホレ





おかずおかず

2020年のカーライフは？も？トラブルの年でしたが

2021年もトラブルからスタートしましょう(・∀・)

昨日今日始まったトラブルではないですが、助手席のパワーウィンドウが力尽きてしまいました。
ハンマーで刺激を与えてやるとその場だけ力を振り絞って動く的な。
モーターで間違いなし٩( ᐛ )و



専属メカニックは手探りで交換作業を進めますが、窓が閉まらなくなったら一大事なので僕は交換方法を調べるという作業に徹しました！



僕の活躍もあり、ドア内でモーターとレギュレーターを分離させるのに成功(爆)



新しいモーターを組み込み、外した物を元に戻して完了(￣^￣)ゞ



つづきまして〜

時計！

964に装備されている時計は時計機能だけではなく、インジケーター等色々と集約されており、その部分のハンダ割れによるオルタの発電トラブルが定番で発生しているようです。

拾った動画ですが



正にこれです。

僕のもこの状態。

バラしてハンダを盛ればいいじゃんって話ですが、やらかしたら不動車…

リスキーなので入れ替えの方向で(^^;)



針の色が違う(^^;)

まぁいいや、直してまた戻せばいいんだし(直ればの話ですが)

始動時の電圧も安定してるし暫く新しい時計でいきましょ(^o^)/

数時間経ちましたが…



時計動いてなーい(　ﾟдﾟ)

ちょっとちょっと、高かったよこの時計…

そこで気になる点が一つ

外した時計はこのタイプ

　　　　　　↓



買った時計はこのタイプ

　　　　　　↓



若干違います。



仕様が違うから動かないのか、単純に時計が壊れてるのか…

964の時計に詳しい方いらっしゃいますか〜？笑

時計は動かないけど他は機能してるから焦る必要もないし、とりあえずこのままで(・∀・)



次は



ヒーターのレジスター交換。

なんとなく交換しただけだから特に変化なし(笑)



あとは



ダッシュボード外してツイーターの配線を隠したくらいですかね(´∀｀)

あ、チャンネルデバイダーのオペアンプを交換してもらったりもしましたが、何から何に変えてどう変化したのか、全く説明できないので割愛で(笑)

そんなこんなで2021年のカーライフスタートです！

本年もお力添えのほど宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

直ったはずです多分。

知らんけど。

いつもぬか喜びなんだもん…(笑)



イグニッションコイルの交換でリークが治りました。

いつも同じところで購入してるのですが、今回はしっかりと梱包(緩衝材もバッチリ)で届きました。

イグニッションコイルの購入頻度的に何かを感じたのでしょうか(笑)



左側が半年前に交換したBOSCHのリークコイル(made in 見えない)

右側が先々週に交換したBOSCHのリークコイル(made in Brazil)

↑まだ捨てるのは早いかな？(気持ち的には今すぐ捨てたい)笑



本日交換したBOSCHのコイル(made in Brazil)

同じBrazil製だとリークの可能性を秘めてそうで不安ですが

低確率の不良品を引いてしまったと信じることにしましょう…

確か半年前に交換したBOSCHのデスビキャップはSpain製だったかな。

知らんけど。

もう再発ブログは書きません。

期待しないように！！笑

では(￣Д￣)ﾉ