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脚交換！(°_°)



えなぺたるー



フロント10k



リア8k

全長式なのでストローク調整を！

縮みストロークを確保する為ロアシートを上げてケースで下げる

それを繰り返し調整してたら

減衰調整ダイヤルが接触したような痕がアームにある！と手伝いに来てくれたsuzuきっくさんが発見〜∑(ﾟДﾟ)

車を着地させた際にアームが動いて底面のダイヤルとフレンチキスした模様…（；￣ェ￣）

そんなの気にしな〜い(￣▽￣)

車高もストロークもアームと接触しない良い位置で決めていざ試走！

減衰最強でも不快感はありませんp(^_^)q

でも少し硬すぎかな？ってことで減衰調整！

あっ…？



どうやらディープキスだったようです…

接触したダイヤルのみクルクルクルクルいくらでも回っちゃう(´Д` )

しかも減衰変わらない＿|￣|○

ってことでsuzuきっくさん！最後とは言わずまたバラしましょ♪





おっと、その前にOH貯金しなきゃ(；´Д`A



ってかタイヤも…



やばい