Back-to-Back

ご無沙汰です

何せ、クルマがない…いや
正確には、いったん帰ったけど、またない…と、いうのが正しいのです

てなわけで
ケムってトマった155
結局、主治医の顔キキのディーラー送りになっていました

んで
「あがったよー」
と、言われて主治医とともに引き取ったのが２週間前



燃えてました
て、そりゃそなんだけど
1番2番に繋がるコードが燃えちぎれてました
もちろん、ヒューズもぶった切れ
見立てでは、コードが劣化していて、ヒューズで納まりきらなかった…んでは、ないか

で

きれいに配線しなおしでいったんアガり

なのですが、やっぱ、しっくりこない
エンジンは振動するし（マウントは１年半前にやったばっか）、低回転時から踏み込むと不完全燃焼の音が出て（カラカラカラ…てやつ）力が出ない感じ
ついでに言えば、ETCが反応しなくなってる（って、これはタマタマなのか、今回のでなのかわからないけど）

なので
主治医へ連絡、再度ディーラーへ入院…したのが、先週
タイコが腐っているのは、分かっているので、排気系？とも思ったんすが、ディーラーのメカの方は「それでは、その症状にはなりません」と即答
…迷いこんでますな

と、いうわけで
クルマはないが


都には関係ない