どもっ！0pointです 目指しているのは『車検時に戻す事がない車弄り』 かつてHT51S・HT81S・FF21Sで登録しておりましたが、『体調不良w』で離れることに。※現在、上記の車種のデータは完全に抹消してますので見ることは出来ません。悪しからず！ 2000年過ぎからだから登録(してた) ...

人生初の愛車 可もなく不可もなく ただの通勤車両でしかなかった ※車両写真はございません

ミラージュから乗り換え 5バルブエンジンは意味あったかなぁ ココから備北サーキット通いが始まる FFなのに腰高 ネオバが標準タイヤだが12インチ ボディもずんぐり これじゃワークスには勝てん ※車両写真はございません

初のスズキ車 調子に乗ってたら1ヶ月で廃車(爆 高い買い物しちまったよ(泣 その当時、オプションだったかな？ルーフを収納する赤いバッグがあってね。それヤフオクに出したらとんでもねぇ金額で落札してもらえた。ありがたや〜 ※車両写真はございません

カプチーノ廃車にしてしまったので急遽購入した中古車 どうしても幌が欲しくて手放す ジムニーのハウツーはコイツで勉強しました ※車両写真はございません

所有する喜び 運転する楽しさ いろんなものを教えてくれた愛車 リフトアップしてパワースライドさせて遊んでた マスターピースの足回りで構造変更(JA11C改) オフロードサービスタニグチのマフラー 他 何を思ったのか幌なのにアルミボート載せてバス釣りしてたw ※車両写真はございません

場繋ぎで購入した中古車 完全ノーマル ちょっとした縁石をスローで通ったのにステアリングが90度くらいズレた アルミボート積むには最適だったけど、テンロクの面白さは感じられなかった ※車両写真はございません

HT系スイフトの始祖 漢の3ドア仕様 嫁はんも運転するって事でATを選択 腰高感は強かったがなかなか侮れん車でした 不明のセミバケ(この頃はよかったんだよ) 足回り ※車両写真はございません

M型エンジン最高 何やっても壊れないM13A型エンジン しかも格安！ 最後は酒気帯びジジイの軽トラに横っ腹から突っ込まれて廃車 この事故が無かったらスイスポ(HT81S)は購入してなかったと思うくらい愛着のあった相棒 足回り Keiの時付けてたセミバケ スイフトRSの純正GTウイング 他 ※車両写 ...

弄り倒した愛車 ブリッドのフルバケ カーボンボンネット ヘッドライトブラックアウト化 特注オーリンズの車高調 ロールケージ サブコン LSD Eg載せ替え 全塗装(スペリアホワイト→キプロスブルーメタリック) 等々 約12年を共にしたバディ こんな仕様で家族旅行にも行ってた(怖 ※車両写真はござい ...