虹色☆ガボンのブログ一覧

＜カスタム＞ ・シルバーのアーシングケーブル（できれば自作） ・ワイヤークランプ（汎用品のシルバー調） ・フロントオーナメント純正戻し ・タワーバー変更（要検討。できればマツスピ製） ・アドパワー（要検討） ・Mooneyesのカスタムパーツ（要検討・検索） ・brembo純正互換ローター（まだ先 ...
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知り合いの整備士曰く、アーシングケーブルは効果があると思う。 純正アースの劣化を補う意味でやってもいいとのこと。 で、BRAITHのアーシングケーブルを導入したんですが...... 青いアーシングケーブルが目立ちすぎかも 自作で、銀色のケーブルを買って導入する、今後の目標です。 ND純正OPオ ...
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初みんからです、よろしくお願いします。 いきなりですが....... 純正ファブリックシートと純正形状ダンパーが組み合わさってたった二日。 ロールするし、身体に余計な力はかかるし、フロントの車高は拳1個分の高さ。 でもこの仕様で良かったと、昨日と今日で思い知りました。 街乗りはもちろん、山道 ...
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素晴らしい車です。人生初のMT車がNCであったこと、そして若くして乗れたことを嬉しく思っています。 ただし！購入する場合は、中期以降（いわゆるNC2、NC3）をおすすめ！エンジンの改良、足回りの最適化、外観の精悍さ、持病の改善などの様々な観点から個人的には推奨です！純正部品の廃盤が出始めてるのも ...
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