2026年07月12日
初みんからです、よろしくお願いします。
いきなりですが.......
純正ファブリックシートと純正形状ダンパーが組み合わさってたった二日。
ロールするし、身体に余計な力はかかるし、フロントの車高は拳1個分の高さ。
でもこの仕様で良かったと、昨日と今日で思い知りました。
街乗りはもちろん、山道でも試走して、はっきり思いました。
心の底から言える、減衰力調整付きの純正形状ダンパー導入は最高の選択だ！
Posted at 2026/07/12 22:32:08 | |
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2026年07月12日
素晴らしい車です。人生初のMT車がNCであったこと、そして若くして乗れたことを嬉しく思っています。
ただし！購入する場合は、中期以降（いわゆるNC2、NC3）をおすすめ！エンジンの改良、足回りの最適化、外観の精悍さ、持病の改善などの様々な観点から個人的には推奨です！純正部品の廃盤が出始めてるのも初期型は注意！
Posted at 2026/07/12 21:52:49 | | クルマレビュー
