南アルプスの男＠ちっひーのブログ一覧

『兄ちゃん、相談があるんだけど』


よくある弟からの相談。


毎度の事ながら弟からの相談事は多岐に渡り楽しませてもらっていますが、今回はこんな相談でした。


『Wiiのマリオ、完全制覇したし無限１アップもやり込んだし、手放しても良いと思うんだけど。』
『コレをやりに家に人が集まる事なんてある訳無いし、まずは買取りの相場だけでも調べておきたいな』


という事で、買取りの相場を見に行った弟がそのままマリオを売ってきました。


そしてレシートを見てくれという弟。


『差額が‥‥７００円‥だと‥‥‥？』


年末年始は雪に降られたのでマリオ三昧な冬眠生活でしたが、結果として高価買取りワッショイでした( ´艸｀)

多分もう雪はおさまるだろう。



という勝手な判断(願望)の元、今回の雪のフォトをまとめました。

最近あまり雪を見てないなー‥という方、見てみてください( ´∀｀)ﾄﾞｿﾞｰ



がしかし、毎朝見る温度計は極寒表示。

本当に大丈夫かな(;´艸｀)ｵﾛﾛ

不覚にも‥１日に２度目の日常ネタを‥


積み込み先の工場、先日は深いところで５０センチほどの積雪でしたが、今日は僕のマタの辺りまで雪が来てました。


こうなると自然の猛威を知らしめる風景が広がってくるので、思わず２本目のブログとなりました(-人-)


さて、ネタ画像。


普段何気無くそびえ立ち、哀愁さえ漂うカーブミラー君がこうなりました。


めちゃヤンキーワロタ！


こんなのがゴロゴロあるので、気になって気になって運転に集中出来ません。


つまらないものを面白くしてしまう。

自然の力は凄いと言わざるを得ません(｀・ω・)ﾝｰ

寒い。











さおだけ。




という事で、昨日は約３時間半かけて積み込みしていたのですが、寒い寒い(;ﾟдﾟ)ｳｰ


ビクンビクンする程度寒かった訳ですが、帰ってみると道中の気温表示は－５℃。


－５℃という表示のある地点から山中へ登って、膝まで積雪のある所での作業だし、そりゃビクンビクンするわなー‥とか思いつつ、温度計が壊れているだけでしょとも思いつつ。


無事に会社に帰ったのが２２時３０分。


みらぼんに座ってプルプルしながらエンジンスタート。


で水温計をチラ見。


おお(;ﾟдﾟ)!?


慌てて撮影しましたが‥人里でこれだけ冷えてれば、そりゃ寒いですわ(;´∀｀)ﾅｯﾄｸ

おはようございますー( ´∀｀)ノ゛


今朝は横に綺麗なビートが居ました(・ω・)ﾝｰ


凄く綺麗なのですが‥


今朝は悪天候です。


で、ヘッドライトを点灯しながら走行してるのですが、片側キレてます(´・ω・)ﾝｰ


灯火類の不備は古さに拍車をかけますね、旧規格車両オーナーとしては参考になる悪い例です( ´艸｀)ﾋﾄﾉﾌﾘﾐﾃ-




はてさてネタ写真。


トラックのエルフ君が新記録を打ち立てました( ´∀｀)ﾖｼｬｰ


アホチャレンジ！【１回の給油量記録】に挑戦！


燃料計がＥ線をギンギンにブッチ切る中、警告灯点灯からおよそ１２０キロ程走破してから給油。


レシートを渡しに来たスタンドのオッチャンが『カツカツ！エアカミャーメー！』だったか、奇声を発したお陰で不覚にも噴きましたが(笑)


無謀アホチャレンジ、これは二度と挑戦したく無いですね(´・ω・)ｺﾜｯ



※１００リッタータンクなので、容量的には単純に９４％給油した計算。
Ｋカー的に置き換えて換算すると、３０リッタータンクの場合２８.２リッターの給油になります。

アホですねー( ´艸｀)


ここでアホついでにどうでも良い検証。

うちの現行エルフ君はリッター７程。

という事は残量で走行できる距離は残り４２キロ程度。

対する参考Ｋカー、リッター１８キロ走るとすると３２.４キロ程度。

この差を考えると、給油量よりも残り走破可能数で計算したほうがリアリティーがあるのかも(・ω・)ﾝｰ