南アルプスの男＠ちっひーのブログ一覧

走行距離 ４８６㌔
燃費 １９.３３
行き 名神ルート
帰り 名阪ルート


前回からの変更点

○タイヤ
ネオバＡＤ０７（１３インチ、空気圧２.２㌔）
→ナンカンＮＳ２（１４インチ、空気圧２.５㌔）

○水温
７４℃安定
→８３℃安定


ということで。

燃費が５もアップしたのか、元に戻ったのか‥。
まだ燃費向上のネタはあるし、次回は２０に乗るのを目指しますかー( ´∀｀)



行きの名神は元々大津から西宮までの区間は割引が無く、どん引きな高速料金でしたが‥

今回の行きは東海道関ＩＣ→名神豊中ＩＣ→阪神高速と乗ったけど、計３０００円。

微妙～に１０００円乗り放題の恩恵を受けられました(;´∀｀)

でも帰りの名阪ルートは計９００円だから、やはり名神の料金にはどん引きです(；´д⊂)～￥゛

タイヤは台湾のタイヤメーカー、ナンカンのフラッグシップモデルのＮＳ２です。
ＵＬＴＲＡ ＳＰＯＲＴとか書いてありますが、期待して国産と比べちゃうとダメです。
特に横方向に弱いです。
１５５幅ですが、トレッド面は１３０㎜しかありません。
タイヤで燃費は変わるって織田裕二が言ってるし、ネオバに比べれば幾分燃費が良くなったのかな( ´艸｀)？？

タイヤ自体が格安なので、安全運転しかしないならランニングコストは上々ですよね( ´∀｀)♪

昨日の晩、友達に捕獲される。


今日も先ほどまで友達に捕獲される。


眠ーーーい(;ﾟДﾟ)



と。

今日は都島に行ってきましたー( ´∀｀)

内容的には‥

○新作炭素蓋の確認
○プッシュンＲの若返り
○シートレールの依頼

です。

ネタ画像の通り、カーボンパーツはブラック系のボディにも映えますよねー( ´∀｀)♪

しかもこれ、表面のボツボツは未処理で、角が荒いままという試作の段階でこのフィッティングと見栄えです。
製品版はさらに綺麗に仕上がって来るのかな‥どこぞのエアロ屋と違って裏面の処理もしてあるし、これなら両面テープで貼るだけでイメージが変わりますよね( ´艸｀)♪


それと‥８万キロ程使ってきたプッシュンＲ。
高速域定速走行時にバルブが開きっぱなしになる症状が出ていましたが、ピストンとバネを新調して頂いたら、新品を思い出させる動作になりました。
症状は完璧に改善され、解放音はまるで新品を付けたばかりでアタリの出て来る前のような音です。
言わばリビルトですかね、調整はちょい固めにしてますが、フォルルシュワ～って鳴ってて完全復活です( ´艸｀)

このタフさ、製品の精度からきてるのかな。
めっちゃ凄いですよねー( ´∀｀)♪



それから‥実はちょいと前に発見された謎のタマ、アレはシートレールのベアリングのタマでした(；´д⊂)ｶﾞｯﾀｶﾞﾀ

シートレールを買い換えるなら、値段の差額的に安物ｏｒテイクオフで悩みますが、安物で送料等が付いた値段に装着後の溶接加工等の手間暇を考慮した結果、ＳＡＢ高井田の叩き売りセールを狙い打つ作戦でテイクオフにてオーダーとなりました。
安くなれー安くなるんだー(ﾟДﾟ)ｳｧｰ