南アルプスの男＠ちっひーのブログ一覧

今日はお昼から会社に近況報告をしに出向いたので、ついでに洗車をして遊んでました。

がしかしヌルテカのスイッチが入ってしまい、屋根とピラーだけでもと作業開始となった訳です。


内容としては・・・

○コンパウンド　＃３０００
→コンパウンド　＃９８００
→シュアラスター　スピリット施工
→バフ掛け
→シュアラスター　スーパーエクスクルーシブ施工

で、屋根はこうなりました( ´艸｀)


いいぞ！ヌルテカだ！！最高だ！！！

でもって屋根のモールは、アーマーオールにて仕上げました。

その後結局はボディサイドも気になり、でも時間が無くて横っ面はバフ掛けとワックスのみでの仕上げとしましたが・・・



普通っすねぇ(´・ω・)ﾝｰ

 
しかしながら屋根が綺麗に写っていますが、、、

どうでしょう、近くで見ると結構年相応だったりします。

そろそろクリア層が限界なのかなぁ(´・ω・)ﾝｰ

という事で、先日。

確か・・・イッコで１６００円ぐらいだったよなぁ・・・

だなんて思いつつ、アライメント調整で安くついた分、ウェザーストリップと呼ぶパーツを注文。


で、コレって何かというと、運転席や助手席のガラスの下っかわに付いてるワイパーみたいなゴムの部品。

コイツが硬化しちまうとワイパー効果は無くなるし、パワーウインドーの動きは渋くなるしで、まさに百害あって一利なしという状態に。 

でま、みらぼんは平成７年生まれなので、それはもうカチンコチンチンだったのです。

そこで余裕を見て注文したのですが・・・

これ、間違いなく１６００円位だったんですけどね。

手元に到着してびっくり、なんとイッコで２５５０円！

いつの間にこんなに高くなったの・・・セツネェ。。。


で、早速交換です。

とりあえず外して新旧比較。



写真ではわかり難いですが、モノは別物の領域でした。

新品は柔らかいし、艶が無いんですね(・ω・)ﾝｰ


で、せっかくバラしたので、恒例でピカピカに。



続いてハメて完成。



アワテンボウな僕は力任せに作業したので、ちょとヘロヘロに仕上がっちまいましたが。。。

片側で５１００円もする部品だってのに、こりゃ残念です。
(´ｉωｉ)ｳｳｩ

そうそう、５００系ミラに乗っている方で、もしこの作業がしたくなった方へのアドバイス。



外側のウェザーストリップは、こんな具合にクリップの爪でドアパネルの前後から挟むように留まっています。

前後から留まっているので、もちろん普通に外すにはかなりの労力が必要となります。

その上５箇所位留まっています。

ので、外す分には力任せにゴムだけ引き抜き、残ったクリップをコネコネしたほうが早く片付きます。

片側５１００円ということは、両側で諭吉さんですが。。。

じきに梅雨の季節だし、視界の確保でイライラしちゃってる方にはオススメのメニューとは思います( ´∀｀)ノ゛