南アルプスの男＠ちっひーのブログ一覧

昨日は都島に部品を取りに行った訳ですが、岐阜から大阪まで高速を利用するとなると２つのルートがある訳です(・ω・)ﾝｰ


片方は名神高速を豊中まで走り、阪神高速でピュピュッと。


もう片方は名阪国道を利用してグルッと。


普通に考えると名阪ルートはシコタマ遠回りだとしか思えませんが、オール下道より１時間以上の時間が略される訳で。


大まかに書くと、名神ルートは２時間～、名阪ルートは４時間～(東名阪未使用)、下道ルートは６時間～。


これなら別に名神一択で良いじゃん、となりますが、高速料金の差額が凄いのです(・ω・)ﾝｰ


ネタ画像にあるとおり、名神ルートはトータルで２３５０円、名阪ルートはトータルで９００円。


往復すると、時間差は４時間程度で差額は２９００円。


大阪までの往復は１回の給油で充分なので、それを考えると１回分の燃料代が出てきます(・ω・)ﾝｰ


時間を買うのが高速とは言いますが、これがまた中々なお値段だったりします。

帰りを夜中に合わせれば下道区分の走行もそこまで苦にならないし、ちょこーっと考えてしまう差ですよね

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そろそろ帰路につこうかしら(´・ω・)ﾝｰ



今回ゲットした純正アイテム達


○ラジエターホース上

○ラジエターホース下

○ストーリア７８℃サーモン

○スタッドボルト２本

○スタビブッシュ前側のみ左右

○スタビブッシュのブラケット左右

○スポーツグレードのクラッチワイヤー

○ブレーキのリザーブタンクのフタ

○クーラントのリザーブタンクのフタ

○水温センサーぽいヤツ



他、お馴染みの強力馬力自動車屋さんでは念願の新型スキマ君をゲット。

よーしよしよし( ´∀｀)

今日はお昼に貧弱虫力部品屋さんへ遊びに行くつもりで。


８時に起きてのんびりと仕度して、１２時到着を予定していたのですが。


起きたのが早朝５時。



普段の癖？嫌になる。。。


で、８時に目覚ましをセットして再び寝る。


その後、あーーー良く寝た！とスポーンと起きてみると‥


１１時とか(;ﾟωﾟ)ﾌｵｵｯ!?



只今高速走行中。


だいたい５速４０００回転でキープです。


去年鍛え上げたエアコンの効きは寒すぎるレベル。


水温は大体９２℃～９４℃安定。


対する油温が‥１００℃～１１０℃と。


エアコン全開走行は負担が大きいのかな(;・ω・)？


ＬＭ７０３はメーター範囲内の速度域なら操舵性能に不満は無く、実に快適。


でも路面に対して少し固いのでエアー調整してみたいぞと(・ω・)ﾝｰ



現在はようやく彦根。


覆面が多いし、このままクーリング走行ペースで走破しますか( ´∀｀)

１０日ブリです。


超多忙とかネタがないとかでは無いのですが‥


じゃあ何か、サボってたのか？となりますが‥


実際にサボる事の味をしめた訳であります


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｜　　(_人_)
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　｜　　|丶二⌒)、



















ぐぇあ
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という事で、色々やってはいたのですよ。


一週間で５００ｍｌ程のクーラントが漏れていたり

ジェームスに行ってみたら会計待ちのお客様が２列でトグロを巻いていて、あまりに手堅いフォーメーションだった為に何も買わずに帰ったり

他にもイロイロと‥



とりあえずクーラントに関して、マジで消費しっぱなし＆臭いがたまらなく臭いので、明日は貧弱虫力部品屋さんへ行って、ラジエターホースやらサーモン等純正部品１万６０００円相当を１万６０００円で買って帰るという作戦。


で、明後日は早朝から仕事。


となるのですが、明後日は天皇陛下が地元へ御越しになられるのだ！！！


このままだと交通規制バンバンで仕事にならんでは無いか。。。

ちなみに、天皇陛下が御越しになられる理由は、第３０回全国豊かな海づくり大会が岐阜で開催されるからです。

そこで天皇陛下は鮎の放流を行うと情報があるにはあるのですが。


海の無い岐阜で海にまつわる催し物とか、海にまつわる催し物で海に関係無い鮎の放流とか‥

どうなってるのこの国(笑)


ままま、こうなりゃ日曜日は渋滞の中、仕事着で叫んでやります。

『天皇陛下、バン！ザーイ！！』

と。

心の中で。

先日、友人から一通のメールが(・ω・)ﾝｰ



リーダーのテリトリーに、入り込んだファイターがいるぜ
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&v=LTL6maeF2Vc&rl=yes



僕は様々なアダ名があるのですが、それは置いといて。


リンク先には車を運転し出してから５年程度通いつめた峠のオンボード映像が(・ω・)ｺﾚﾊ


この峠では色々ありました(・ω・)ﾝｰ


テイクオフの試作パーツのテストにもこの峠を走り込んでいましたが‥見てみると分かる通りかなり狭いです。

ので、Ｋカーでも普通車勢と戦える峠だったのですが‥


去年久し振りに走ったのですが、目が全然ついていかないという(;´∀｀)ﾆｮﾎﾎ


当時負けた普通車は未だに覚えていますが、スターレットにハチロクにシビックに‥

トイチにピンゾロにサバンナに丸目インプ、それからエボ６。

中でもハチロクのオッチャンが凄まじく‥

たまたま来ただけのオッチャンに、走り込んでいたのに付いていくのがやっとだったか‥


逆にＢ４に乗った兄ちゃんがアホで笑えたっけ‥



と色々思い出す訳です。



懐かしいなぁ～‥


また走りに‥


行きたくないなぁ～‥


サーキットが良いなぁ～‥


夜の峠は目が疲れるしなぁ～‥


怖いしぃ～‥


恐いしぃ～‥



一応こう見えて、地元の走り屋さんに混ざって走る時は前から２番目や３番目を走ったもんです。

もう無理ぽいですが(笑)

昔より車が良いのに、勿体無い(´・ω・)ﾝｰ