南アルプスの男＠ちっひーのブログ一覧

最近ブレーキの調子が悪い。

はっきり言って悪い。


症状としては・・・


○ペダルを踏んでも、制動力を感じない。

○グッと踏み込んで、ようやく制動力が発揮される。

○まるでつっかえ棒が入ってる感覚。


という具合で、制動力を得るための踏力としては、好調時だったなら間違いなくABSが作動するであろうレベル。


このままでは怖いので、パッドの交換を視野に入れて。

スッと大阪に在庫確認。

んん。

今週末は九州に旅立つと。

ここんとこずっと仕事一本なので、情報に疎い僕。。。

仕方が無いので、帰ってくるまでにキッチリとメンテナンスをしておくことに。




ということで、まずはどこから始めるかを検討します。

ネットで検索すると、マスターシリンダーから遠い順に作業するのがセオリー。

つまりは左後→右後→左前→右前という具合なのですが・・・


サービスマニュアルと睨めっこしてみると、どうにも右後が一番遠い。

どうすっか・・・

どうでもいっか・・・


んん。


ということで、とりあえずは右後と左後。

リアブレーキなので、時間と効果の兼ね合いを考慮し、メンテといってもフルードのエア抜き程度で留めます。


使用するフルードはお気に入りの【SUPER DOT4】を使用します。

沸点はDOT４ながら、吸水性・寿命はDOT３並という、まさにストリート向けなアイテム。




次にフロントはブレーキフィーリング的に重要なので、出来る限り時間をかけて頑張ってメンテします。


ハブのセンターナットを外して、ローターを外して。

スリットの溝まで裏表ともキッチリとクリーニング。




使い込みの見えるパッドは、表面を一皮剥いてあげます。

作業前は焼けてテレッテレに艶のあったパッドの表面も、目の細かいコンクリートの地面でコリコリと削ってあげると、艶も引いて新しい感じになります。

というか、これならパッドの交換は必要ないですよね(・ω・)ﾝｰ




 
そんなこんなでメンテ終了、作業時間は２時間ちょい。

最初はペダルの感覚がフワッフワでビビリましたが、パッドが馴染むと調子は上々！

ブレーキが好調だと、ドライブがまた一段と楽しくなりますねー( ´∀｀)♪

先日、というか・・・

ゴールデンウィーク。


数ヶ月ブリに土日の休みを頂いたので、一路梨山へ。


目的は二つ。


一つはワンオフ強化ロアアームブッシュのテスト、もう一つは・・・



梨山のケンメリこと、ケリー君とメイちゃんに会いに行ってきました。



でま、お目当て(標的)は僕になついているメイちゃん。

遊ぼうぜぇ～( ´∀｀)♪



ちょ。。。





すっかり寝てしまったメイちゃん。

ううう・・・

その後も追い掛け回していると、手の届かない所へと(つд⊂)ｴｰﾝ




ん？割って入る茶色い影。



よーしケリー、たくさん遊ぶぞい( ´∀｀)♪




・・・・ん？


人形で遊ぶんじゃなくて、俺様と遊ぶんDAYO!



そうだケリー、お前はビールが好きだったな。

よし喜べ！ビールをくれてやる！！

ノンアルコールだがなぁ(^Д^)


 

・・・・・・・・・・ん？



そんなこんなで馬鹿にしつつたくさん遊んでいたら、ケリー君もオネムのご様子。






ということで、僕も横で大の字で寝ていたら･･･


ケリー君、腕枕。




かまってほしいのか・・・

仕方の無いやつだ・・・！










































 





裸の付き合いだな、ケリー！

しかしながら・・・


濡れるとみすぼらしいすなぁ(´ω｀)





 
なんて馬鹿にしてたら。
















さっぱり綺麗なケリー君、お疲れっしたー




 
そんなこんなで梨山ケンメリツアー、癒されてきました。

犬、好きですねー( ´艸｀)