南アルプスの男＠ちっひーのブログ一覧

今年も一年、よろしくお願いしますー( ´∀｀)♪

とは言え、何回ブログをアゲるかは未知数ですが・・・(;´艸｀)


そうそう、地元にダイヤモンド富士の撮影ポイントがあるのですが。

人＆車が多すぎて近寄れないため、初日の出はさらに近所（車で３～５分）の、見晴らしの良いところに行ってきました。

しかしながら思っていたよりも日の出と富士山が離れていたので、明日の朝にまたリベンジ徘徊するかなぁ(´・ω・)

何だかご無沙汰、生きてますブログです(笑)

はてさて、前回のブログがノッキングが止まらないブログでしたが、今回はというと。

ノッキングが解消し、今のところ性能が安定しているので、今回行った『コイルバッ直』についてのブログを書こうかなと(´ω｀)ﾇﾌｰ
 
 
ちなみにＪＢＪＬのコイルバッ直はネットで調べても出てきませんでしたので、Ｌ５０２ｓの点火に不安のある方の力になればとも思っていたり( ´∀｀)


はてさてコイルのバッ直ですが、純正のコイルの回路はこんな感じです。


という事で、流れる電流は１０Ａ以下なので、こんな具合のアイテムを揃えます。

○１０Ａヒューズ
○１０Ａヒューズホルダー
○１０Ａ対応リレー
○１２０ｗ対応の配線１ｍ位
○絶縁テープ

全部オートバックスやホームセンターで揃います。
メーカーはエーモンで統一しても、合計で2千円チョイですねー( ´∀｀)


で、今回僕はこんなリレーを使いました。


エーモンのコンパクトリレーです( ´∀｀)


出力が２系統ありますので、ＯＦＦ時に通電のある『白色の配線』は絶縁しちゃいます(´ω｀)ﾇﾌｰ

で、このリレーはザックリとこんな具合に配線します。


これでコイルにはバッ直で１２Ｖ（というか１４．３Ｖ）が安定して供給されます。

この作業時に発見したのですが、みらぼん君のコイルに繋がる配線は中が錆びていました。
ので、中々本調子が戻らない５０２オーナーの方に試してもらいたい作業であります( ´∀｀)





良い点火で良い車生活を( ´∀｀)♪

最近はみらぼんの調子が思わしくありません。。。


症状としては、ブーストが掛かると『スポッスポッ！スポポ！』とかいいながらノッキングします。

ブースト圧が０．３キロ程度でノッキングする事もあれば、１．２キロ程度で踏み続けても大丈夫な時も。

まず最初に浮かんだ原因が失火で、要因が点火３点セット。

なのでコイルもプラグもコードも新調したのですが、それでもまだ治まりません。

かなりの出費に凹みつつ、別で原因と要因を考えました。

 

で、目視にて出てきたのが【４番シリンダーがビチョビチョ】という事態。

何かしらの汁が４番シリンダーを失火させているのが見て取れるので、場所の特定をします。

まず、4番シリンダー限定なので、インマニ以降からエンジンブロックでの不調かと思います。

汁が何なのかが不明なので、オーバーヒートからのヘッドの反りはどうだとか、ガスケットの吹き抜けはどうだとかを考えてしまいます。

記憶の中ではオーバーヒートは無く、酷く熱の入った時でも水油とも１１０～１１５℃とかだったと思います。

 
水は作手【ＡＬＴ】を走った時に沸騰していましたが、もうずいぶん前の話です。

 
ガスケットに関しては、２ヶ月ほど前にブースト制御の配管を差し替えて遊んでいたら一瞬だけブーストを１．６キロも掛けてしまい、若干後ろめたい気持ちがあります。

が、エンジンノーマルで１４０馬力近くを発揮させてゼロヨンをしていた５０２を目の当たりにした事があるし、ちょっと無茶したからといってもそうそう基本的な部分が逝くとも思いたくありません。


 
で、とりあえず妥当なラインでオイル下がりを想定。


 
対処法として、ひとまずワコーズの添加剤【ＥＰＳ】を入れて様子を見る事に。

タービンのオイルラインへのフン詰まり的な不安を考え、タービンはアクチュエータを外してしまい、仕事が出来ないようにしておく。


数日後、エンジンの音がずいぶんと静かになり、ＥＰＳの効果を実感する。

この添加剤はオイル上がり＆下がりに効果がある添加剤だけど、普通の漏れ止めとはチョト違う。

固くなってしまったゴム系の部品を柔らかく改質させ、オイルのシール性能を取り戻すという内容。

他には単純にオイルの粘度が上がる事で、圧縮比が改善されてしまう事も。

過走行なエンジン、ハイメカなＪＢにありがちのガシャガシャなエンジン音もずいぶんと無くなり、かなり快適に回るように。

これ、軽自動車なら２回分で３０００円くらいです。

とても良いです、今度から定期的に使おうと思ってしまう位です。



で、この時に気が付いた事。

交換前のオイル量が多かった。

 
ゲージで見ると、上限をちょっぴり超えていた。

オイル交換をするとき、僕は毎度ながらゲージの真ん中を目がけてオイルを入れているので、少し違和感のある量。

しかも臭い、何だかＦＲＰか何かを焦がしたような臭いのする状態。

もしかしたら４番のインジェクターが漏れていて、燃料が４番シリンダーからエンジン内に入り、オイル量が増えている？

もしくは、近所で誰かがＦＲＰを燃やしている？？

せっかく燃圧計が付いているので、圧の抜け方を観察してみると・・・

６時間放置時で約２．６キロ、全く抜けていない時もあれば・・・

２時間放置時で０キロまで落ちていることも。
 
調子が良い時は仕事が終わって帰宅し、翌朝燃圧を確認しても全く落ちていない事もあるし、調子が悪い時は燃圧が落ちていくのが分かるほどに針が動く事も。
 
これは今流行り？のインジェクターの再生を活用してみようと思いつつ、諭吉が揃わないために今は保留と。

とりあえず中古インジェクターは手元にあるので、いつかお小遣いの調子が良い時に注文してみるかなぁ(´ω｀)ｸﾞﾌｰ

お久しぶりで、車以外のネタのブログで生きてます報告です(´ω｀)ﾇﾌｰ


先日、山梨県の小中学校に爆弾を仕掛けたというメールが甲府市に送られてきた模様です。

以下、山梨日日新聞より。



 
３日午前８時１０分ごろ、甲府市のホームページ（ＨＰ）を通じ「市内の小中学校に爆弾を仕掛けた」との電子メールが届いているのを職員が発見した。市内の小中学校では学校周辺を緊急点検したが、不審物は見つからなかった。市には９月２９日にも同様の方法で子どもの殺害を予告するメールが届いたばかりで、相次ぐ犯行予告に一部の小学校は今週末に予定していた運動会を延期する方向で検討に入った。


 

うい。

山梨県甲府市では、先週末の土曜日は運動会を予定していた小学校が数校あったようですが、新聞にある通り、延期という事でその日は運動会を中止した模様です。




が。




実際のところを小学生の子供を持つ会社の人に聞いてみたら、学校サイドの対応は僕にはちょっと理解し難い対応だったようで・・・


運動会が延期したのは紙面の通りで、この対応には続きがあります。

なんと・・・

爆弾や犯人の凶行を警戒して運動会を延期しておきながら、その日は休校ではなく通常通りに授業が行われたそうです。

意味が分からない・・・

爆弾を警戒していながら爆弾は無いと断言している感じで、この対応はまさに矛盾した対応なのではないでしょうか。

ていうか、爆弾が無いと分かっている対応、なんで爆弾が無いと分かったのでしょうか？

メール送ったの、学校の中の人？

一般企業でこんな判断したら、胃に穴が開くぐらい責められそうなもんです(´ω｀)ｸﾞﾌｰ

先日、昨年同様諏訪の花火大会に行ってきました( ´∀｀)

例年５０万人もの人が集まる花火大会です、今年も大変な賑わいとなりました。


去年は待ち時間が非常に長く感じたので、今年は日除けにテントを用意しました。


快適空間で花火大会の開始時間を待ちます。


１４時開場の１９時花火開始というスケジュールなので、待ちも長いし、屋台に行って色々物色します。

 
大盛り焼きそば５００円をゲットです。

毎度ながら・・・これが大盛りだと・・・？


その後ニュースでも取り上げられていましたが、雨により中止になりました(´・ω・)


これ以降は冗談抜きに雨・風・雷が凄くて画像が無いです。

花火大会は大粒の雨が降る中始まりました。

アナウンスすら雨音で聞こえない状況で、開始の合図の連発ロケット花火も雨に圧されて打ちあがりきらないという状況。

こんな状態ではありましたが、公式HPを見てみると雨天決行となっていますので、合羽を着こんで会場に居続ける僕と嫁。

連発ロケット花火が終わる頃からスターマインへと。

去年は煙が凄くてスターマインなんかは後半が見にくい状況でしたが、暴風雷雨の中打ち上がる花火は水蒸気もあるのか去年以上に見えない有様で・・・

開幕のスターマインを見ただけで腰を上げて帰る方が出始め、渋々ながら僕たちも同じように帰る事に。。。



若干出遅れたか、会場出口は人の壁が出来て動けない状態。

なんとか壁を潜り抜け、道の裏を進んで車に向うも、途中の道路が冠水したり。

ジャバジャバと歩きながらなんとか車にたどり着き、動かない表通りを避けて裏道を諏訪ICに向けて移動。 

がしかし諏訪ICが封鎖してしまい、車の動きがストップ。

その状況に気付くよりも前に膀胱が限界を迎えたために、諏訪ICを諦めて国道を南下し、コンビニへ。

その後諏訪南ICから中央道に乗って、無事に帰宅です。

翌日は仕事、ずぶ濡れのままの帰宅は２３時過ぎ。

 

幸いここは日本で屈指の猛暑地山梨、翌日はナゴミちゃんフルオープンで自然乾燥です。

  
  
無事連休後の出勤を終えて帰宅し、今回の花火大会について一考。

 
公式HPには台風直撃や警報が発令された場合に中止となる場合があるとの記載がありますが、今回は１６時３０分に大雨洪水警報が発令していた模様で。

その件に関して『花火大会中止の判断』について疑問の声が上がっているようです。

主催側は開始時の天候は大したことが無かったようにコメントしているようですが、実際には道路が冠水している有様なのです。

・・・とは言え会場には半日以上待っている人がウン十万人も居るわけで、ファンの期待に応えたいという『諏訪の心意気』が裏目に出た感じでしょうか。

無事に帰宅し翌日無事に仕事に向かえた僕からすれば『来年にもっと素敵な花火を見せてほしい』と思うわけですが、翌日まで避難所で過ごした方からすれば『許さない』となるのかもしれません。

それでも諏訪の花火ファンな僕は、悲惨な思いをした方には申し訳ないですが、来年変わらず開催されるのを願いたいですねー(´ω｀)ﾇﾌｰ






ハイドラ下心ネタ。

５０万人が集まる諏訪の花火大会、ハイドラをセットしていけばハイタッチがジャンジャン稼げるかも！？
 
という事で、ハイドラをセットして会場入り。

その結果は・・・


ハイタッチ数・・・

1回！

少なっ！！



帰りも忘れずハイドラ。

約４時間のドライブの結果・・・ 


ハイタッチ数・・・

２回！

少なっ！！