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  5. "新型"カローラがフルモデルチェンジって？（追記有り） [sa（エス・エー）]
イイね！
   
2012年05月11日

"新型"カローラがフルモデルチェンジって？（追記有り）

マイページ内のクルマ・ニュースに、

「新型カローラがフルモデルチェンジ」ってあるけど

これってカローラが新型になって、またフルモデルチェンジしたって事？。


まさかカローラがフルモデルチェンジして新型になったてことじゃないよね。(^^♪




※このページを削除するほど、carviewさんは心の小さい会社じゃない事を信じてます。


以下追記です。

　チャカしただけでは何なんで、フルモデルチェンジした新型カローラを、レインボーモールに行って見てきました。

置いてあったのは、カローラアクシオとカローラフィルダーが１台づつ。


特にカローラフィルダーのフロントは若々しい感じで、「オッ。」と思わさせられました。(^^♪

ドライバーズシートに座った感じは、可もなく不可もなく。左右の幅はZ4より狭い感じ。
でも、ドアを閉める時の音は、オープンにしたZ4よりしっかりした音で閉まりました。

カタログもゲットしました。


驚いたのはこの値段↓


後はHIDランプと革巻きステアリングを付ければOKです。

売れるかな～？　ボク？買いません。（＾＾）
ブログ一覧 | 四方山話 | クルマ
Posted at 2012/05/11 13:09:00

   

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この記事へのコメント

桜空
2012年5月11日 13:56
こんにちは〜(^-^)/
「卵が先か鶏が先か？！」の例えですか…日本語って難しいですね〜(^^;;
もしかして「新型カローラ」が車名なのかも（笑）
コメントへの返答
2012年5月12日 0:39
こんばんは、
＞もしかして「新型カローラ」が車名なのかも（笑）
　このモデルで１１代目だそうなので、
　トヨタ新型・新型・新型・新型・新型・新型・新型・新型・新型・新型カローラってことですね。(＾0＾))
oge_ver0.2
2012年5月11日 14:02
Vip会員には
そのょぅな情報が
提供されるのですね。
コメントへの返答
2012年5月12日 0:25
このょぅな情報が
提供されても、
Vip会員（オイラは除く）
はカローラは買いません。

Nobby_mie
2012年5月11日 15:04
誤植？はおいといて(笑)

写真を見ると、
BMW風味のボディーサイドのプレスラインは
コストかかるのにドアノブに重ねてきたね～
落ち着いたセダンらしいサイドビューが好感持てます。
顔つきが若すぎる気がしますが
見た目的にはよく頑張ってます。

しかし・・・トヨタって会社は
自分とこのエンブレムに自信がないのか
車体に付いてるエンブレムの基準が
どうも理解できやん。
Lマークはレクサスブランド
牛丼マークはトヨタブランド
他は？
コメントへの返答
2012年5月12日 0:33
写真だけではダメと思い、実車を見てきました。

トヨタとしても、カローラをコケさすわけにはいかないので、力（コスト）の入ったモデルチェンジですね。
フィルダーのフロントは若々しいデザインですが、ターゲットが？な感じです。

エンブレムですか、
カローラは伝統の「C」の上に花のエンブレム
ネッツ扱いは「N」の変形、
クラウンも伝統の王冠
こんなとこかな。（＾＾）

「新型カローラがフルモデルチェンジ」って変でしょ？
りゅー@
2012年5月11日 20:55
社用車として売れそうですね、サクシードやプロボックスよりもアクシオやフィールダーのがいいです。
コメントへの返答
2012年5月12日 0:37
こんばんは、
一番安い1.3Xは完全に社用車向けのグレートですね。
社用車で売れないと、トヨタとしてもヤバいですから。
でもフィルダーが社用車だと、少しカッコイイ感じになりますね。(^^♪
DRiViSiON【ANYOKiNG 】
2012年5月11日 23:37
このあたりは社用車の需要が大きいですからね。
なんかスバルっぽい気が・・・・
コメントへの返答
2012年5月12日 0:42
こんばんは、ANYOKiNG 今市大統領さん。
コメントありがとうございます。
＞なんかスバルっぽい気が・・・・
　Aピラーから前が現行のレガーシーっぽい感じがしますね。
　スバルとの資本提携が８６以外にも出ているのでしょうか。（＾＾）
ムッシュ三太郎！
2012年5月12日 0:14
名前が違っていれば

きっといい車なんですがね。
コメントへの返答
2012年5月12日 0:46
こんばんは、
＞名前が違っていれば
　「スターレット」が「ヴィッツ」になってバカ売れした前例が有りましからね。
　でも流石に「カローラ」の名前は捨てられないので「アクシオ」や「フィルダー」ってサブネームを付けたらしいですが。(^^♪

＞きっといい車なんですがね。
　いい車でしょうね、興味は有りませんが。
(^^♪
Hiz
2012年5月14日 10:35
日常の足として使う程度なら、この車で十分間に合いそうですね。

でも、私も欲しくないですｗ
コメントへの返答
2012年5月14日 18:20
　トヨタの屋台骨を支える車ですから、しっかり設計がされているのでしょうが、車好きの琴線に触れる車ではないですね。

　逆に車好きの琴線に触れるよな車だと、売れないでしょうから。(^^♪

chapi
2012年5月14日 23:03
ちょっとタイヤが小さくないですか？(^^ゞ

きっとイイ車なんでしょうね～。
コメントへの返答
2012年5月14日 23:22
マー、実用車なのでタイヤはこんな物でしょうね。あまり大きいタイヤだと値段も高いからじゃないですか。

＞きっとイイ車なんでしょうね～。
　多分そうでしょう。（＾＾）

   

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何シテル？   06/03 17:27
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