愛車一覧

スポーツカーが高くなってしまった昨今、お金は無いけどスポーツカーに乗ってみたい若い子や、再びスポーツカーに乗りたい出戻り組の方たちに向けて、安く買えるベースカーは無いか模索。 結果、初期型CR-Zは非常に安く買えてチューニングパーツもソコソコあるという、ベース車として魅力的な車に思え、研究用に導入 ...

日産S15シルビアのオーテックバージョンです。NAながらも200psを叩き出すエンジンとスペックRと同等のボディーを持ったメーカー製チューニング車です。とくにメカチューンが施されたエンジンは非常に元気良く回ってくれる頼もしい奴でした。残念ながらHONDAのタイプRには太刀打ち出来ませんでしたが、走 ...

非常に元気良く走ってくれる、乗っていてとても楽しい車でした。しかし構造上荷物を積むことが全く出来ず、車検とタイミングベルト交換の時期が重なり、家族からの「無理」の一言で泣く泣く手放しました。購入から3ヶ月程の短い付き合いでしたが思い出は沢山残してくれた素晴らしい車でした。

インプレッサWRXグレードを事故修理ついでにSTiバージョン3仕様にしてました。しかし故障が多く結局乗ったのは１年ほどと短い付き合いになってしまいました。今でも個人的には大好きな車です。

先代トゥデ夫さんの後を継ぐべく我が家にやってきた期待の新人。 しかし実は快適装備が一切付いていない上に、走行距離も20万キロオーバーの超ご老体。 ウチにやってくる車は可哀そうな方ばっかりですｗ 彼をベースにリフレッシュメニューや快適化を改めて勉強していきたいと思います。 乞うご期待！

やっちゃった嫁車第三弾。 毎日のように嫁が『エボがイイ・・・』と呟き続けるので、思い切って乗り換えました。 インテグラタイプRからの乗り換えだったので、こんな車でも快適すぎです(笑)。 車は珍しいサンルーフ付きの青。 今までとは違い、『元がハードな車をどこまで快適に出来るか？』とゆうコンセプトをも ...

やっちゃった嫁車第二段。 インテグラタイプR、通称インテ子さんです。 限定解除したての嫁様の練習用に、運転が難しく、機械がシンプルで維持費が安く、何より速い車。 そして選んだ車がタイプR。 何かが間違ってる事に気が付いたのは、納車された後でした(汗)。 上記の条件をほぼ満たし、個人的にVTECを勉 ...

エボⅣが退役された後の穴を埋めるべく投入されたＪＷ３型トゥデイ、通称『トゥデ夫』さんです。 知人宅で物置として第二の人生（!?）を送っていたところを拉致され（譲り受け）、内装を全剥がし清掃までされて無理矢理戦線に再投入されたかわいそうな車。 形見分けでエボから引き継いだレカロシートを運転席、助 ...

マツダキャロル→EP82スターレット→三菱ミニカ→日産キューブ→日産ノート→GC8インプレッサ（Ver2）→日産リバティ→現在 やっちゃった嫁車第一弾。 三菱ランサーエボリューションⅦＧＴ-Aです。 嫁様の街乗り車として購入いたしました。最初はエアトレックターボＲを探していましたが、たまたま野暮 ...

マツダキャロル→EP82スターレット→三菱ミニカ→日産キューブ→日産ノート→GC8インプレッサ（Ver2）→現在 街乗り用で所有しているM12リバティです。 元々ミニバンは好きではなく一生所有しないだろうと思っていましたが、家族の意見で強制的に買い替えることになった車です。 まぁ、安く入手でき ...