逆さ海月_2ndのブログ一覧

パーツレビューってどうやるんだったっけ。
試行錯誤しながら何件かアップしてみた逆さ海月でございます。

パーツ選択が昔と比べると簡単になっていて、同じものが一箇所にまとまる仕様はいいですね。検索もかけやすいので使いやすい。

N-VAN乗りかえ後に購入したものを、独自目線で思うままレビューしていこうと思います。
万人受けはしないと思いますが、お一人でも参考になるようなレビューになれば幸せます。


ではでは～～

車検完了し、次のステップへ向け妄想を膨らませている逆さ海月です。おはようございます。


まず車検のこと。初回ということで今回は購入ディーラーにお願いしました。

通常の点検整備以外に、追加でエンジンオイル関係、ワイパーブレード、エアコンフィルターなどを交換して、総額10万弱。

ここまではいいんですが、担当営業マンが入庫時に「何か気になるところは？」って聞いてくるので、何点かお伝えして診ていただけるようお願いしておいたのです。
しかし車検後の納車時に、失念してたのかわざとなのかは分かりませんが、何の報告もない。そして、整備に何も指示していないことが判明。

やれやれ・・・

なんか・・・こう・・・もうこいつと話したくないって感情が強くなって、苦情を言う気にもならず、新しい車検証は自宅に郵送していただくようにお伝えし、清算してそのまま立ち去りました。

走行に直接支障はない事ばかりなのだけど、気になってる事の原因が何も判明してないのは、精神衛生上あまりよくないよね。さて、どうしようかな。


この営業マン、わたしが長年お付き合いのあった営業さんが退職された後の後任。
前任のかたには申し訳ないですが、もうこの店舗に行くことはありません。オイル交換も、今後はGSかYHかABに依頼します。もちろん次回車検も。

その次回車検がくる2年後なんですが、そのころには仕事を引退する予定なので、そうなるともう箱バンを所有する理由がなくなるんですよね。この話はいずれまた。


前置きが長くなっちゃったけど今回の本題。

車歴を見ていただいた方はお分かりだと思いますが、私のこだわりは足元です。
この、フェンダーとタイヤの間にこぶしが縦に入るスキマ。
これを解消する手段を検討中です。

分かりやすく言うと、ローダウンです。

現場に乗っていくけどローダウンします！
じじいだけどローダウンします！


以上。本題短かっ（笑）
to be continued...

日曜に途中まで書いて、下書きのまま放置していた逆さ海月です。こんばんは♪


また過去の愛車たちを追加しようと思ったのだけど、当時はスマホはもちろんデジカメさえ一般的ではなく、SNSもない時代。

クルマ単体の写真なんてほとんど残っていなくて、写っているのは当時の彼女や友人と一緒のショットばかり（実家には多少あるけれど、事情があって行けない）。

クレスタの写真は額に入れて飾っていたので、それをスキャンしてアップしてみた。

他には、内装金華山のバニングを作ったり、430セドのフルスモ黒セダンに乗ったりと、実に多種多様なカーライフを送ってきました。


これまでを振り返って思うのは、「クルマにお金をつぎ込みすぎた」のひとこと。
でも、決して後悔しているわけじゃない。
だからこそ、いくつになっても自分のスタイルが変わらないんだと思う。

なーんてカッコつけても、結局はバカなんですよね。四なんと治らん(笑)


そろそろ1回目の車検に出すんで、終わったら・・・ﾑﾌﾌ

なんとなく再登録したんだけど「みんカラにクルマの写真が無いのは無意味だ！」と考えはじめたら、昨夜はよく眠れなかった逆さ海月です。こんにちは♪

というわけで、今日は朝からパソコンの中を引っかき回して、以前乗っていたクルマたちの写真を探し出し、とりあえず何台かアップしてみました。。。ってもうこんな時間💦

「あ、こいつ知ってるかも」って皆さん、ジジイになったけどまたよろしくね。もちろんお初の皆さまも、よろしくお願いいたします。