逆さ海月_2ndのブログ一覧

ローダウンしたら、次はやっぱりアルミだよね♪
みなさまのご期待は裏切らない、逆さ海月でございます。


ちょっと足回り替えて遊ぼうかな～
そう考え始めたら、もう一気通貫です(笑)


無難に、14インチにPARADAで車検対応にするか…
15インチじゃ普通？過ぎて面白くないので、16インチで攻めるか…

まず検討したのは、やっぱり16インチ。
装着画像を検索して、たくさん見ました。かっこいいデザインがたくさんある。
「やっぱりいいなぁ」

でも今回のコンセプトは「仕事と趣味の両立」の足まわりなんだよね。

現場では、未舗装路や砕石敷きの駐車場、養生鉄板の上に乗り入れることもあるので、さすがに40や45の引っ張りタイヤではまともに走れない……

そもそも16インチ履かせるならベッタリ落としてツラを攻めたい。

歳を考えろ！
軽バンだぞ！

結局、もっともらしい理由をつけて、日和っちゃいました(^^ゞ

その後もいろえろ妄想と検討を重ね…
15インチに50タイヤの組み合わせが、「理想と現実のギリ着地点」との結論に。


以前は、ネットで部品を調達して自分で組むことが多かったんだけど、
ある友人に、「足回りは信頼できるショップに依頼するべき」
と言われたことがあったので、ローダウンはちゃんとした整備工場に依頼しました。

タイヤ・ホイールも、今回はアライメント調整ができるショップで購入・取付けました。

単価も工賃も高かったけど、保証と安心料ですね。


やっぱり、足回りを弄るとドライブが楽しくなりますね～♪
ドノーマルの時とは、気分が全然違う。
この感じは、何歳になっても変わらないです。

そこそこ目立つ(ような気がする)クルマになったので、
これまで以上に、安全運転を心がけます。

「うわっ、ジジイが降りてきた！！」
こんな声が聞こえてくるのが楽しみです。

私にとってクルマはおもちゃ。
誰に何を言われようが、どう思われようが、
自分が満足できていれば、それでいいのです♪

Kurage Style

先日のローダウン作業。

取り付けたパーツの取説・保証書や、施工を依頼したショップの作業記録書なんかを整理してたんだけど、ショップ名に併記されている会社名（※注記参照）に見覚えが…。

なんと、愛車紹介にあるクレスタを購入した車両販売会社だったんですよ！

移転してるし名前も違うし、当時お世話になった営業さんが転職されてから付き合いなかったし。
とっくの昔に廃業してると思ってた。（ごめんなさい）

車両販売の傍ら、こんなショップも展開してたなんて…


しかし、約40年の時を経て、図らずも最初のクルマに縁のあるトコロに戻ってくるとは……
運命のいたずらと言いますか、まさに原点回帰。

感慨深いものがありますね。


実は、仕事を引退した後に、手に入れたいと思ってるクルマがあるんです。
これも何かの縁、人生最後のクルマは、このショップに探してもらうのもいいかな。



※注記
会社名（商号）は法務局に登記する法律上の正式名称で、ショップ名（店名・屋号）は、お店やサービスを区別・宣伝するために自由に決めることができる商業上の名称らしいです。
たとえば、【無印良品】はショップ名(ブランド名)ですが、会社名は【株式会社良品計画】です。
他にもユニクロやガスト、スターバックスなどは身近ですよね。
以上、豆知識でした。

何歳になっても、ノーマル車高ではガマンできない逆さ海月です。

同じ人はきっといるはず…きっと…どこかに…いるよね？

そう、同じ病気を楽しんでるひと(^^ゞ


「とりあえず、ビール！」ではなく、
「とりあえずローダウン」でもなく・・・

「まずは、ローダウン！」 コレです。


今回のチョイスは、
【KYBローファースポーツ】+【タナベDF210】

概ねのダウン量
F：-30mm
R：-40mm

ほぼカタログどおりの車高になりました。（あたりまえ）
正直物足りないんだけど、仕事にも使うので、今はこの高さで妥協です。

でもね、まだノーマルタイヤのままだけど、見た目のバランスはいいと思います。


乗り心地については、体感には個人差がありすぎるので割愛します。
「判る人には解る」ので、あえて語りません。たかが軽バンだしねぇ。

私にとっては「いい感じ」とだけ言っておこうかな。
ただし、ノーマルタイヤでの感想です。



さて次は、、、やっぱりアレだな (￣ー￣)ﾆﾔﾘ

車高調にするかダウンサスにするか・・・
いろいろ考えてて、今週は仕事が手につかなかった逆さ海月でございます。
みなさん妄想してますか？


【結論】
今の自分の環境、「仕事と生活のスタイル」を冷静に考えた結果、前任者ならぬ前任車エブリイと同じ、ダウンサス+ショートストロークダンバー仕様に決めました！


ネット検索するとリーズナブルな製品がいろいろあるんで、最初はかなり車高調に傾いてました。
でも、以前のように暇さえあれば車高やツラの調整してニヤニヤするわけじゃないし、そんなクルマでもない。
なにより今はそんな時間も場所もない。
そして、もうしばらくは仕事にも使うので極端なことはできない。現場では色だけでもう目立っちゃってるし（汗）



軽バンのくせに・・・
いい歳して・・・
って声も聞こえてくるけど、病気なのでほっといてください。
逆に、よく２年も我慢できたねって褒めてほしいぐらい(笑)


安価な車高調でガチャガチャやるより、
バシッと組んでメンテナンスフリー。

今の私にはコレです。

パーツレビューってどうやるんだったっけ。
試行錯誤しながら何件かアップしてみた逆さ海月でございます。

パーツ選択が昔と比べると簡単になっていて、同じものが一箇所にまとまる仕様はいいですね。検索もかけやすいので使いやすい。

N-VAN乗りかえ後に購入したものを、独自目線で思うままレビューしていこうと思います。
万人受けはしないと思いますが、お一人でも参考になるようなレビューになれば幸せます。