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ホンダ N-VAN  

イイね!
ホンダ N-VAN
2024年10月、エブリイ引退のため乗りかえ。 実車を見ずにカタログを見ただけで購入したので、正直なところ仕事用としては後悔。 なので、ちょっと趣味がわに振ろうかと思案中。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年08月26日

スズキ エブリイ  

イイね!
スズキ エブリイ
独立を機に新車で購入し約13年間頑張ってくれました。工場乗り入れのため全面白ガラス仕様。2024年にN-VANへ乗りかえました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月30日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
レストアして生涯乗るつもりでしたが、諸事情により手放してしまいました。でも、一時期でも所有できたことに満足。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年09月06日

ホンダ エリシオンプレステージ  

イイね!
ホンダ エリシオンプレステージ
独立初期に経費削減のため泣く泣く手放した車。今見てもいい感じに仕上がっていたと思う自己満足な一台。 山口箱車倶楽部に所属していました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月30日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
遊びごころ満載のセカンドカーでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月30日

マツダ MPV  

イイね!
マツダ MPV
この車でたくさん友だちができました。いろんなところに行きました。 MPVオーナーズクラブ M-styleに所属していました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月30日

BMW 5シリーズ セダン  

イイね!
BMW 5シリーズ セダン
E34ミッショントラブルにより乗りかえ。V8でパワーもある豪華なクルマでした。540だけど4500ccなのです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年09月06日

BMW 5シリーズ セダン  

イイね!
BMW 5シリーズ セダン
30代の大半を共に過ごしたクルマ。7年ぐらい乗ってたけど、最後は高速上でミッションブローし立ち往生。E39に乗りかえました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年09月06日

トヨタ クレスタ  

イイね!
トヨタ クレスタ
20代前半、友人のトレノと。 強化サス(死語)、アルミ、マフラー、コンポ(これも死語か)の当時定番セットで、給料の大半はクルマに消えていってた時代。ここが全ての原点(笑) この頃はパーソナル無線なるものが流行ってた。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年09月06日

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あれからいろいろあってすっかり老け込みましたが・・・ 再登録しちゃいました。 またボチボチやっていけたらと。
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