芳之介のブログ一覧

さてさて、先日帰ってきたRAですが、フォグの片目が純正バルブになっちゃってました。

アッセン交換で、旧のフォグは修理屋さんで廃棄と思われたので、Dの担当には“廃棄か、切れてたら、保険請求していいのかな？”なんて話してました。

今日Dの担当から電話があって“フォグのユニット、捨ててなかったので、届きましたけど”とのコト。
出掛けていたので、用事を済ませてから、受け取りに行ってきました。



久々の軽作業ですが、モノが新しいので、６年前の手応えを再び…
あまりに固いので、固定ネジが２ヶ所あったか？と、間違えて光軸調整のネジまで緩めてしまいました(汗)



無意味に、５５Ｗの新品バルブを入手。
１１０Ｗ相当５１００Ｋの社外バルブですが、６年使ってまだ元気なので、このまま使用です。



点灯点検をして、作業終了です。




昨日、１ヶ月ぶりに洗車をしてのですが、その時に気付いたコト。
思いがけず新品になったフロントですが、端の始末が気になりました。

右側。
画面上がエンジンルームで、フードフロントウエザストリップのゴムの手前にバンパー側の角が丸くなってるのが見えます。



左側



今度は上から撮ってますが、バンパーの角部分にウエスが引っ掛かるくらいの“ケバ”が立ってます。
新品でこんな仕上げなんでしょうか？
新車時の検査と、交換部品の検査ってレベルが違うとか…(謎)