芳之介のブログ一覧

連日サービス残業続きですが、さらに緊急事態宣言解除の前倒しの影響で日曜の休日出勤も決定です( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

合間の今日は休むことにしたので、簡単作業の続きです。

お守り的に使っているレーダー探知機の更新案内が来ていたので、本体からマイクロSDを抜きます。




Cellstarにダウンロード用のページがあるので、GPSデータ、公開交通取締情報データ
、高速道ガソリンスタンド価格データ、リアルCG警告画像データをダウンロードします。



zipファイルを２つ解凍して、マイクロSDに上書きするだけのお手軽操作。しかも解凍した時のファイル名が一緒なのですが、差分を追加してくれるのでモレなし。




本体にマイクロSDを戻して、電源ON。サクッと起動で最新データになりました。
GPSデータは2021年02月度版、公開交通取締情報データと高速道ガソリンスタンド価格データは2021年02月26日版、リアルCG警告画像データは2020年12月度版です。
もっとも本体ソフトは、2017年版のVer1.2という(笑)


早く、県を超える移動もしやすくなって、活躍してほしいものです。

昨日は、大騒ぎしつつもスキーを堪能して、夕方にはDに持ち込んでオイル交換もして、充実した有給休暇を過ごしたところですが、いつもの作業が残っています。

彼女が来る予定でしたので、その前に済ませようと朝の内から作業。
平地でも外気温こんな感じ。
スキー場の比ではありませんが、冷え込んで霜柱も立ってました。




上着を着こんで支度して、半年ぶりに、箱から出してきました。




ポンプ引いて、待つこと数分で300cc抜けたので、代わりに添加剤を投入。



オイル自体も標準からグレードアップしていますが、前車の頃から使い続けて、トラブルが無い＝回避できている？、と思い込んで使ってます(爆)


簡単に作業を済ませることができたのですが、難点はオイルを吸い出したチューブ内にオイルが残っちゃうコトですね。
いつも、玄関脇の柱に逆さ吊り状態でテープで止めて、できるだけタンク内に落ちるようにしています。

働き方改革で”有給、消化せんかいっ”とのお達しがきていました。
とはいえ煩雑でままならず…
総務課担当からは”取らないなら、こっちで勝手に決めますけど”と警告が。

急ぎの案件を連続して片付けて少し隙ができたので、例年なら絶対無理な日に取ってみました。国税庁の申告期限延長に感謝です。

ただ、いつも行く奥美濃ダイナランドは”休日は6時～”なのですが”平日は8時～”という2時間遅れ。
まぁ平日だから、のんびりでも混まないか？と5時に起きて出掛けました。

で、気が付いたのは意外にルーフキャリア付けた車が多いこと。今までの休日早朝5時位よりも全然多い…他所から来る方は、平日でも休日でも出かける時間一緒=到着時間一緒なのかしら？

高速も早々に路肩に雪が積もり、通行の少ない追い越し車線は雪が残った状態でした。除雪作業してくれている公団の車両もありましたので、いつもよりはノンビリペースで出口の高鷲ICへ。

？…料金、高い…あぁ、休日割引が無いんだぁ(泣)

一般道は全線圧雪、とはいえ前走車がありますので、続いて走行。
意外でしたが、ダイナランドより奥へ行く車両がほとんどでしたので、国道から外れたのは、（私の前後では）私だけ。

上りの圧雪路でしたので、スリップ警告点けまくりで楽しみましたが、わずかでもカウンターを当ててしまうので、どうしてもギクシャクしてしまいます。昔、ﾀダートラやってた時は踏みっぱなしで気にならなかったんだけどなぁ…あぁ550㏄のアルトワークスとは馬力が桁違いだ(爆)

楽しみながら、駐車場へ。ゲレンデに近い駐車場に停められました。

停めて、風が当たらなくなってもこの気温。



やっぱ、寒いわ。

リフトが動くまで1時間ありましたので、自販機で缶コーヒー買って休憩。20分位前にはリフト券買いに窓口へ…あら～並んでます。暇だったので、撮影。



閉めちゃうと開けられなくなるので、開けっぱなし、雪が凍って閉められないという雪国あるあるでしょうか。


いよいよリフト運航ですが、並んでます(驚)



ゲレンデは、圧雪にうっすら親切で、最高の状況。
とりあえず1本滑って…



あらら、ガラガラだ(爆)
なんだかんだ言っても、スキースノボ愛好家の絶対数が少ないんだなぁ。
リフトで相乗りのなった方も、年配の方だったしなぁ。


購入早々にバラしたゴーグルと、新調したフェイスマスクはこんな感じ。



怪しさ倍増です(爆)


早々に、相互乗り入れの高鷲スノーパークで撮影してみました。
万一の際の方向感覚の為にも流されているらしいゲレンデのBGMですが、聞こえない状況も好きなので、風の音と雪を踏む音が聞こえるのが好きです。



滑りが下手なのはご愛敬。iPhone片手に、しかも素手だったので、かじかんで耐えられませんでした(爆)

朝一は良い天気だったのですが、昼前にはガスってきてゲレンデもグズグズになってきたので、十分に堪能できたので、例によって早々に撤退。



ところで、東海北陸道使っていると、北上していく途中でいつも聞いている名古屋のFM局が受信できなくなります。



そういう時は、ナビに録音された音楽を聴くのですが、MSV/SDに切り替えるとこんな画面。



？？？？

画面タッチしても、こんな感じ。




先日の地図データ更新の際に、MapFanの更新指示の”SDカードには更新情報以外入れるな”に従って、本体内蔵のSDカードの内容全消ししてしまったのが敗因でしょう。当然、今まで録音してあったデータも全消し(泣)

良く考えれば”音楽データも保存してあるはず”と思うのでしょうが、思いつかなかったですねぇ…

良く読むと”市販のSD”なんて書いてあるので、データだけ別のカードに入れて、更新掛けて、元のＳＤカードに戻せばよかったんでしょうねぇ。

Ｄにも相談してみたのですが、どうしたものか…(悩)

※追記
良～く取説を読み直してみたら、単なる操作ミスというコトが分かりました。
ちゃんと保存、再生できたので一安心、ガックシ状態から復活できました。

有休消化、充実させてます。

最近の車は、近づくとライトが付いて迎えてくれたり、関連機器としてもナビやドラレコなど、便利な機能がいっぱいです。

とはいえ、メンテナンスをしてこその機能ですので気を付けていますが、先日ナビのデータ更新のメールが来ていました。
18年の購入時にパイオニアのカロッツェリア サイバーナビですが、19年の秋に1回更新、今回が無料更新の最後になります。

前回はスマホからの転送で更新してみましたが、意外に手間取ったので、今回は基本のＰＣ→SDカードへの書き込みでやってみることに。

メーカーサイトでき込み専用ソフトも用意してくれているので、ソフトのインストールからＳＤカードへの書き込みで30分くらい済みました。

後は、ナビ本体での作業ですが、これもＳＤカード差し込んだら、更新を指示してやるだけ。
エンジンは掛けないで、ＡＣＣ位置での作業です。



前回も思いましたが、なんで英語なんだろう？
とりあえず、前段の処理が済むまで10分程度待ちます。


表示が変わって”ナビ使いながら更新する？、それとも使わないでする？”と聞いてきまが、ナビ使わないと時間が短い様なので、そっちを選択。



表示が変わって、ここから1時間くらいは掛かるので、家に入って休憩することに。

彼女が来ていたのでお茶飲んだりして、ハッと気が付いたら2時間くらい経ってました。更新終了を確認しようと車に行くと…



電源落ちてました(+_+)
そういえば、バッテリー上がりを防止するために、1時間くらいで電源切ってくれる機能がありましたねぇ、すっかり忘れてました。

で、あわててＡＣＣにしてみると”更新が終了していません”と表示されました(泣)
もっとも、継続させて5分ほどでしたので、ギリギリ間に合わなかった感じですね。


おかげで最新データになって、関東　圏央道　厚木ＰＡスマートＩＣ、近畿　北近畿豊岡自動車道（日高豊岡南道路）　但馬空港ＩＣ～日高神鍋高原ＩＣとか、九州　甑島縦貫道路などが増えたようです。

まったく関係ないですけどね(爆)