芳之介のブログ一覧

天気に恵まれた土曜、久しぶりにドライブに行ってきました。

朝、早めに出掛けて新東名を使いました。
9時前には岡崎SAに寄って朝食。”ロングソーセージ、焼きたてです～”という声に誘われて”パンのトラ”さんへ。棚に並ぶ前のロングソーセージをトレイに載せて、他には明太ポテトフランスや黒蜜きなこマフィンを購入、コーヒーと一緒にいただきました。



焼きたてでソーセージが温かく、ちょうど良い塩加減で美味しかったです。


ＪＴＣを２ヶ所経由して東名に移り、浜名湖を過ぎた舘山寺スマートICで降りました。このインターが出来てものすごく便利になり、１分で目的地に。
１年ぶりの”長良園”さんで、イチゴ狩りをしてきました。






今年も見事な色付きで大きなイチゴでした。




今年は列の一番奥でしたので、勝手知ったるで持ち込んでいたシートを気兼ねなく広げて楽しみました。



例年より長い時間楽しませていただき、彼女は大満足のようでした。


次に浜名湖南端の弁天島を目指していましたが、いつも使わないルートを使ったところ思いがけないものを。



後でググってみたら”ダグラス DC-3 Sister Ann”だそうです。
何の変哲もない道路わきの広場に展示してあって驚きました。


昼食前に、満腹のお腹を少しでも減らすべく近くの”浜名湖ガーデンパーク”で散歩。日差しがあって気持ち良く歩けました。

6年ぶりの”モグラ”は、心なしか頭がフサフサになっていました。




昼食は、弁天島の”浜菜坊”さんで、こちらも6年ぶりの”牡蠣カバ丼”をいただきました。変わらぬ美味しさで大満足でした。




次いで、私の楽しみでスズキの本社・・・の向かいの”スズキ歴史館”へ。



みん友の”BuhrPark”さんが先月訪問されていて知りました。母の車はずっとスズキ、私はバイクに乗っていたこともあって馴染みのあるメーカー。

ロビーに展示してあったのはレースシーンで見たバイク達。



こちらは憧れたバイク。最新型も並んでいました。



2Fには、製造工程や、世界各国の現地工場の状況などが展示してあって勉強になりました。

3Fには、年代順に軽自動車やバイクが展示されていて、昔雑誌で見たロータリーエンジン搭載バイク”RE5”の実物を見ることができました。




まったく不勉強での訪問だったのですが、トヨタと同じ様に織機製造が前身だったのですね。




2人で出掛けて、それぞれの楽しみを堪能できました。
帰りの東名は渋滞もなく、夕方には家に帰ってのんびりしたのですが、楽しみ過ぎた彼女は胃腸薬が必要になりそうなのでした(爆)

昨日は、半年点検でDへ行ってきました。

追加してエンジンオイルの交換をお願いしておいたのですが、作業していただいたメカニックの方から”フロントとリアのデフオイルの交換”を提案いただいたので、お願いしました。

追加作業ができたところで時間もできたので、担当の営業さんから提案がありました。




半年前にも提示いただいたのですが、予想外に価格が落ちていません。走行距離が伸びていないのも高評価の様です。

で、いろいろな資料を。




さすがにS210はありませんが、次期S4は未確定ですし現状欲しい車は無い状態。
そんな話をしていたら、営業さんから車を借りることに…
こんなの。



車はクロストレック、2.5Lにモーターと言う”ストロングハイブリッド”という、最近CMでやってるヤツです。
勝手に行って来て（単独事故だけ気を付けて）ください、と送り出していただいて、やや上り坂から始まる国道を走らせてもらいましたが、なかなかにパワフルでした。エンジンで160ps、21.3kgf･m、モーターで119.6ps、27.5kgf･mということなので、ホントにエンジンが二つ付いている感じでしょうか。



センターインフォメーションディスプレイは慣れるのに時間が掛かりそうですが、気温が上がらず寒かった日にはありがたい機能が。



これは手が冷たい時には、うれしい機能ですね。

途中に峠道もあったのですが、履いているのがオールシーズンタイヤでしたので、日陰の凍結を警戒して走れませんでした。しかし非常に軽快な印象でしたね。

しかし、おっさんが不慣れなスタートボタン押しても”ブルルン”と振動が来ないのも、慣れなんでしょうねぇ。

楽しませていただいて、Dに戻ると点検が終わっていました。
いろいろと話をして、グッズを貰ったりして…




最後に”車検”の見積もりを貰うのでした(爆)




今のところ、夏以降もS4で～す。

物事は最初が肝心で、しっかりとした計画を立てるべきであるという意味のことわざですね。

今年は彼女が来なかったので、初詣、初売りにも行かずダラダラと寝正月を過ごしました。

その時にパイプ車庫の頂上部分のシートにほつれを見付けましたが、ほんの一部だったので”暖かくなったら、交換するか”と放っておきました。

ところが、2月になって暖かくなるどころか、最強寒波到来で週中の5日には、気温は急降下、強風と降雪に見舞われてしまいました。




翌6日は、事務所前の雪掻きをすべく早くに出掛けたのですが、事務所の前に愛車の雪掻きをする羽目に。






はい、パイプ車庫のシート無くなりました～(爆)

ほつれは、週前半の強風で一気に広がってシートがビリビリに。風に煽られてバッサバサたなびいている状況でしたので、仕事終わりに懐中電灯片手に撤去しました。霜対策で、二重にしていたシートが残ってますが、小さいのでボンネットと、リアウインドからトランクは露天状態、北側にずらしていたので、運転席側は吹き込む状態。
バックカメラがあるとはいえ、後ろが見えないのは嫌なので、リアウインドの雪を払って、乗り込むのに運転席周りも払って出掛けました。

路面はシャーベット状態でしたので、不安なく出社して一汗かきました。




愛車を濡らしておくのは嫌なので、早速仕事帰りにメモを片手にホームセンターをはしご。




しかし、微妙にサイズが合いません。




キットの天幕は結構高額なので市販品で賄おうと思たのですが”帯に短し襷に長し”といった塩梅。仕方が無いので、購入後に調整することに。

手持ちの工具と、部材を出してきて準備。木槌は中学校の技術の時からじゃないかしら…




なにぶん長いので、居間から台所までに延ばして




余分な分を折り返して、ハトメを付けていきます。




明けた8日、朝はキレイに晴れましたので作業開始。愛車を出しましたが、うっすら積もってます。




地面が凍っていたり庭木に積もった雪が落ちてきたりと、なかなかハードでしたが1時間少々で貼り換えができました。




暖かい時に張り直しは必要ですが、とりあえず安心です。
･･･って、作業している時には降ってきた雪も午前中にはやんで、晴れ間も見えるようになってきたので、ホント計画的にやらなきゃな、と反省しきりです(爆)


北陸の方など、大変な状況の方々は十分にご注意いただいてお過ごしいただきたいと思います。