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イイね!
2009年12月15日

いよいよボディ突入(^^)

いよいよボディ突入(^^) 今日は、人間ドックから帰ってきて時間があったので、我慢しきれずミラーカバーにボディ色塗装を開始してしまいました。

今回は、プラサフ(下層)へのシンナー浸入を防ぐため、一層塗り終わるまでは薄く吹く事を決意してのぞみました。

本当は、もう少し吹いてから乾燥工程にしたかったのですが、塗装噴射用のエアータッチ(商品名)のガスが無くなってしまったので、無理せず本日の作業は終了。

今度失敗したら、さすがに諦めてプロに頼む事になりそうなので、失敗は許されません。

次の追加塗装は、明後日を予定しているので、丁度良い乾燥時間だと思います。
まぁ、本当はもっと時間を持つのが良いのでしょうが、せっかちな私には無理でしょう(笑)
ブログ一覧 | 弄り | クルマ
Posted at 2009/12/15 17:56:36

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この記事へのコメント

2009年12月15日 18:01
もう一息ですね

こういうスキルが羨ましかったりします…
コメントへの返答
2009年12月15日 18:45
ありがとーごさいます。

しかし、ここからが長いんですよねー。

私は組長のカメラスキルが羨ましいです。
2009年12月15日 20:41
慌てない慌てない~一休み一休み~♪

のんびり~♪
コメントへの返答
2009年12月15日 21:17
はーい、しんえもんさぁーん。

お殿様には、屏風からトラを追い出すようにお願いして下さいねー。
私が、この縄でしばって、しばれる旭山動物園に連れていきます(爆)
2009年12月15日 21:02
あせっちゃだめですよ~。(笑)

ゆっくり、がんばってください!!
コメントへの返答
2009年12月15日 21:19
わかりました
ハマコ先生っ♪

僕、頑張ります!p(^ ^)q
2009年12月15日 21:40
本当に凄いですね・・

僕は、ボディーとの色が変わってしまわないか心配で出来ません・・
といっても、もう金ではなくなりますが・・・(汗
コメントへの返答
2009年12月15日 23:40
タッチペンの容量では状況的に全部を塗ることが出来ず部分塗装になると思っていたので色の変化が一番心配でした。
失敗はしましたが、部分塗装でもあまり色差が出ない事が分かったのでホッとしています。
まぁ、結果的にカバー全塗装可能だと分かったので、割り切って全部塗るつもりの方が綺麗に仕上がりそうです(笑)

全然凄くは無いですよー。
後戻りが出来なくなっただけです(笑)

キョンザルさんの次の車は、私の推測が正しければ、最初からミラーウィンカーじゃないですか( ̄ー ̄)ニヤリ
2009年12月15日 21:44
ムフ♪復活間近ですね(^O^)/楽しみながら行きましょ♪♪
コメントへの返答
2009年12月15日 22:47
はーい。

楽しんでやってまーす。
今日は、娘2号あやし→塗装→娘2号のあやし→娘1号のお相手→塗装→娘2号のあやしだったのでインターバル確保という点ではオッケーだったのですが、かなり疲れました(^^;)
2009年12月15日 22:43
このなら大丈夫ですね。期待してまーす。


ちなみにエアータッチのガスですが、PC用なんかのスプレー缶エアーダスターなどで代用できないんですかねぇ~。こっちの方が安いし。

あっ、試さないでくださいね。これが原因で何かあったら困りますので・・・。
コメントへの返答
2009年12月15日 22:53
予断は許しませんが、細心の注意を払って作業するつもりです。

確かに、エアータッチの代替ガスになるかもしれませんね。
今のところ既にスペアは買ってあるので、この分で塗装は可能と思っています。
さて、代替時の問題は、連続噴射能力、ガス圧力、ガス性状、ガス容量(単位当たりのコスト)ですかねー。
初回塗装だったら人柱してたかもしれませんが、今回は堅実派でいきまーす。

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「後ろの棒を替えてみた! http://cvw.jp/b/384190/48719417/
何シテル?   10/19 15:07
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