サウのブログ一覧

先程仕事から帰ってきてポストを見たら、こんなん届いていました・・・・って「をぃ！！」




終わっとるやんけー！！



まぁ、どのみち２日間とも仕事でしたけどね（＞＜）

やりまんた！

予定価格より、ほんの少しだけ安く落札出来ました！
まぁ、自分のリミット価格まで、あと1,000円程しかありませんでしたが・・・。

なかなか掘り出し価格では落札出来ませんなー。

みんカラ友達のところでレーダー探知機を購入したとブログで見てしまったのがすべての始まりでした。

レーダー探知機が欲しくなりました（＠▽＠）

妻にその事を話すと、「今あるので充分ぢゃん！」と却下の方向。

でも・・・欲しいんだーーー！！
みんカラ友達からも、購入したところの悪魔の囁き情報を頂き、更に欲しい気持ちが加速しています。

今のところ、買うならコムテック。。。しかも、ＧＬ９５７に白羽の矢を向けているところです。
タッチパネルに限りなく惹かれています。
フォレって意外に小物を置く場所が無い気がします。
ナビのリモコンも置く場所に困って助手席背面のポケットに放り入れたままなので、リモコンが要らないタッチパネルはかなり魅力です。
（検討するのはタダですからね！）

でも、高いナー（＞＜）

我が愛車のフォレですが、ちょっと強めのブレーキを踏むと、車が停止する寸前に左足あたりから「コン」っと何かが移動したような音がします。

何だろう？？？

本当は昨日一年点検に行こうと思っていたのですが予約が一杯で、今日水曜日はスバルお休みの日です。
早く行かなくては！！

冬装備解除した後の（気になる点）燃費ですが、今日車に乗って見たら７．７ｋｍ／ｈでした。
確か、冬装備解除した後に満タンにしていないので、かなりあてにならない数値です。

ルーフボックス＆スタッドレス装備の長距離走行では、最大燃費が９．７ｋｍ／ｈだった事を考えると、かなり低い値です。
夏仕様の時の長距離最大燃費が１３ｋｍ／ｈ位なので、２～３ｋｍ／ｈ位は差があるはずです。
しかし、このところ、ちょっとサボってオイル交換をしていないので、夏仕様で長距離を乗っても最大燃費は１３ｋｍ／ｈに満たない可能性大です。

これらの外的要因を差し引いてざっくり考えると、冬仕様一式の利用有無で１～２ｋｍ／ｈ程度の差なのでは無いでしょうか。
※オイル交換前後での燃費差と測定ブレの合計を約１～２ｋｍ／ｈと仮定
もともと、比較する気持ちがなかったので条件を揃えていないのが敗因です。
スタッドレスだけ外して燃費をはかり、その後ルーフボックスを外して計測すれば良かったなー。でも、面倒くさがり屋な私は絶対やらない事でしょう（＞＜）

先ずはガソリンを満タンにして、今の状態で長距離燃費を計測するべきなのでしょうが、それまでに１年点検が来てオイル交換をしてしまう事でしょう。
現状のオイル交換して無い状態における燃費への影響は、闇に葬られる事でしょう。

いやー、全然理論的じゃないですね。
期待してた方には申し訳無いです。ペコリ

【追記】
過去に遡ってみると、最大燃費は１３．１ｋｍ／ｈだった事が分かったので各数値を修正しました。

夏仕様の最大燃費１３．１ｋｍ／ｈ

冬仕様の最大燃費：９．７ｋｍ／ｈ

※夏冬の差：△３．４ｋｍ／ｈ

夏仕様の平均燃費：８．２ｋｍ／ｈ

冬仕様の平均燃費：６．７ｋｍ／ｈ（記憶に無かったので妻からの聞き取り）

※夏冬の差：△１．５ｋｍ／ｈ

データを過去ログとかから拾ってみましたが、それぞれの燃費は、エンジンオイルの新旧、ＡＴモードの設定（Ｉ，Ｓ，Ｓ＃モード）、運転者、道路のアップダウンの割合等、条件が全く異なります。

思い出せばだす程、条件が異なっている事が分かってきました。

こりゃ、自分で言うのも何ですが、このデータはかなり怪しいです（＾＾；）

ここまで書いておいてなんですが・・・

定量評価は限りなく怪しくなってきたので、定性評価として「なんか夏仕様にしたら加速が良くなったみたい」にしておきます（自爆）