サウのブログ一覧

このところの燃費悪化をなんとか改善できないかと、いろいろやってきましたが、その一環として、試験的にPivot 3 driveをSP5（ノーマルよりレスポンス向上）設定とし出だしのモタツキを緩和しつつ、SI-driveをiモードとして燃費を向上出来ないか試験をしていました。

長距離・短距離走行の違いはありますが、我が家の通常使用において、6～7km/L台だった燃費が、8.8km/Lと向上しました
但し、これは、９割以上妻が運転した記録です。
妻は、アクセルを踏みたい気持ちを抑え、アクセル開度は２５％（Pivot 3 driveモニターにて）以下に抑える運転を心がけたそうです。

実際、私も運転してみましたが、アクセル開度２５％以下で運転するとなかなかストレスがたまります。
私が普通に乗っていたら、これより燃費は確実に下がるでしょう（＾＾；）

この設定では、フォレの性能を活用していない気がしてボツだなー。

妻はこれでも慣れれば走れるよーとは言っていましたが・・・。

皆さんが感染しているバイアステープ弄りですが、波に乗って私もぉー（＾＾）

って材料を購入したところまではいいが、その後速攻で病院送りになってしまいました。
退院してきて、さぁやろうと思った矢先に雨が降ったりと、ツイてない状況にモンモンしたまま過ごしていました。

が、今日こそはと頑張って取り付けました。

いやー、バカじゃないのって位に寒い！！

連続した風にどんどん体温は奪われ、集中力が無くなり、あまりうまく着いたとは言いがたいものの、やはり完成してみると、ニヤニヤしてしまいました。

さて、次の弄りは何にしようかなー！！
なんて思ってはみたものの、この寒さ（特に強風が辛い）に気持ちは萎えます。

整備手帳