サウのブログ一覧

今日は、イロイロなついでがありました。

まぁ、午前中は、病院通いでどうでも良いので省略。

で、遅くなった昼食をどこで食べようかと思案していると、いや、思案するまえから決めてました（笑）

食べたのはこれっ！



先日の麺がおいしかった店なのですが、これなら味噌も期待できるかも？！と注文！
トッピングの生卵は、無料（＾＾）、あとモヤシをトッピング。

味噌ラーメンとしては、味があっさりめかな？とも思いましたが、スープ自体は手を抜いていない旨みがありました。
それほど遠くないので、この店はアリです！

で、この店は歩いて行ける距離にＤラーがあります。

ダメもとで、ステラの定期点検を飛び込みでお願いしちゃいました～！（過去２回撃沈）
もともと簡易点検でそれほど時間が掛からない事もあって何とか見てもらえる事に。


ラーメンでお腹も膨れたので、これに乗ります。



まさかあるとは思いませんでした！！ｐ（＾　＾）ｑ

早速、乗せて貰えるようオネダリすると、前の方は既に試乗が終わっていて、あっさりオッケー！
しかも、営業の手が離せないとのことで、一人旅。。。（￣ー￣）ニヤリ

久々のMTにドキドキ♪



今まで試乗といえば、割と車の通りが多い方しか道を知らなかったのですが、今回は目を付けていたコースを走ります。

ダンナこれヤバいでっせぇーーーー！！
ぎゃははははははは ＿（＿　＿）ノ彡☆ばんばん！

楽しすぎる！！

シフトの重さ、シートの低さ、足を投げ出して座るポジション、硬めの足回り。。。そして、左斜め後ろの見づらさ（爆）がとても懐かしい。
クラッチは思ったより軽めかな。

さて、クラッチを繋ぐと、割と低い回転数からやる気にさせるエンジン音が聞こえてきます。これは、エンジンルーム内に装着されているサウンドクリエータなるものの仕業なのでしょうか？
エアクリやマフラーを交換したのか？って思う位に響いてきます。
まず、この音にやられました。これで、実際マフラーとか換えたらどうなるんでしょ？

そしてNAのフィーリング？それともMTなのか、自分の加速したいタイミングでほぼリニアにスピードが乗ってきます。
６MTって初めて乗りましたが、こんなに扱いやすいのでしょうか。
前車の右左折で、かなり低い速度まで落としたはずなのに３速でも充分に加速できます。

それから足回り。カーグラで絶賛されていましたが、私ごときですが絶賛させて頂きます！！
少しタイトなコーナーがあったのですが、ピタリと吸い付くようにトレースしていきます。
これが低重心と足回りの相乗効果なのでしょうか。これならノーマル足でも充分に感じます。

なんてことのない田舎道を走ることが楽しくてたまりませんでした。
これは、過去の記憶を遡ると自分がロードスターを乗っていた時に感じていたそれと似ています。

いやー、面白いクルマですね。

で、試乗してすぐに気がついた事。。。




「ふーん、６MTだとリバースが左上に来るのね。ハイハイ！友人が乗っていた外車は、リバースに入れるのにノブを押し下げるって言ってたなー。うんうん、多分そんな感じだな！」

５分後。。。

「やばっ！リバースの入れ方が分からん！今、バックする事になったら、かなりマズいんですけど。。。（＞＜）」

更に５分後

画像にある駐車場で。。。取り扱い説明書読みましたよ！！（自爆）

いやー、ヒヤヒヤしたなー、もう！

何か、シフトについているリングを引き上げるとリバースに入るようです。



あれっ？ここまで書いてから、既に試乗されたお友達のブログにそんな書き込みを見かけたような気が！

思い出すの遅っ！

まぁ、ついでから始まった、イロイロなついでで充実した休みになりました。

私は。。。

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※次の休みには必ずや。。。ヽ( ^^)〆~~~~~~~~~~　ｼｭ!!　お連れいたす所存でござります。