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2016年12月21日 イイね!

モノは試しに当ててみた!+冬タイヤ装着

モノは試しに当ててみた!+冬タイヤ装着12/20 年末ギリギリで冬タイヤに換装しました。
ホイールは夏タイヤと共用なので、馴染みのショップで軽トラを借りて換え用のタイヤを店まで運搬。
アウトバック購入時、冬タイヤ用のホイールは気に入ったものが見つかるまでと思っていましたが、未だに履き続けて3シーズン目。
冬タイヤの寿命と同時にホイール付きにしようかなー?って妄想はありますがどうなることやら(笑)

で、SHフォレスターで使っていたフレキシブルタワーバーですが、乗り換えする際にみん友さんへドナドナ紹介したものの、皆さん既にタワーバーを付けているという事で嫁に行きそびれ部屋のオブジェと化していましたが、ようやく決心がついて処分することにしました。
アウトバックに付けば円満解決なのだけどなー。

で、最後に試してみるかーとアウトバックのボンネットを開けました。
まぁ、つく訳も無くこんな感じです。


フォレスターでは、こんな感じに付いていました。

でも、思っていたよりはマシな感じ。もっと合わない感があると思っていました。
助手席側のボルト位置を起点に(角度が合わないので一箇所のみ)タワーバーを載せてみました。
エンジンルーム室内側にスペースが無く、タワーバーのパイプが干渉、タワーバーのボールジョイント部(赤矢印)が真っ直ぐにならないため、仮に付けられたとしてもタワーバーとしての機能は一切発揮されない状態です。
ただ、もし真っ直ぐ付けられたら案外アウトバックにも付けられるかも?なーんて、夢をみた後に処分しました。

そろそろ年末だし、部屋を占拠しているオブジェを少しずつ減らさなきゃなー(^_^;)

Posted at 2016/12/22 02:12:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | アウトバック | クルマ

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「ステンレス化への道_その2 http://cvw.jp/b/384190/48478535/
何シテル?   06/10 18:59
2014年12月からレガシィ アウトバックのオーナーになりました。 SUBARU車は、SFフォレ、SHフォレ、BS9アウトバック(手離し)、BS9アウトバック...

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