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2017年03月03日 イイね!

ようやく修理あずけ

ようやく修理あずけいやいや、年度末は忙しいですねー。

やらなければならない事が重なり、貧乏暇無しならぬ貧乏金なしです。。。

さて、そんななか降って湧いたかのように出て来たアウトバックフロントガラスの飛び石アタックですが、ヒビもあまり入っていないしリペアで逃げられないか、でも、いつかは直さなきゃならないよね?(実際は、デフロスター使用による熱変化や車両挙動による応力がかかり易い箇所でリペアは無理みたい)、保険使わなきゃだめだよね?アイサイト付きのガラス交換はめちゃ高いって聞いているし。。。などと考えているうちに時間が経ってしまいましたが、とうとう観念!?して補修に取り掛かりました。



アウトバックを預けに行くと、手違いでレンタカーがディーラーに届いていないとのこと。
代わりに一時的に貸して貰ったのがNEWインプレッサスポーツ(2.0L)でした。
えぇ、そりゃ遠回りして帰りますとも!



正直はじめて見たときには、フロントライト周りの造形処理がちょっとなーって思っていたのですが、じっくり見ているとカッコよく見えてきました。

「お前の実力とやらを見せてもらおうか~!」


あれ?何か運転フィーリングが違うぞ!?
後で車検証見て分かりました、これ2WDじゃん!

その他に感じたこと。
いろいろありますが、トータル評価としては、「気に入った!」

特に良いのは、足回り!

履いているタイヤは、ADVAN Sport の225/40R18
40タイヤでゴツゴツした感じかと予想していました。
確かに路面状態は拾うのですが、突き上げる感じでは無くロードインフォメーションを正しく伝えている感じ。少しキツめのカーブでもボディと足回りバランスが良いのか路面に吸い付くように走ります。
これはホント気に入りました。
アウトバックは、DUELER 225/60R18ですが、路面からの突き上げが少し尖っている感じがします。

加速性ですが、インプレッサもほんの少し出だしでモタつく気もしますが、イヤな感じでは無く扱い易い感じです。それでいて、走り出すと気持ちよいエンジン音とともにグイグイボディを引っ張っていきます。

トータルでよく出来た車だと感じました。
さすが、カーオブザイヤーだけあるね!


(ホイールのガリキズ多すぎ)

試乗時にいつも立ち寄る公園でじっくりチェック
うん、リアのデザインも好きだぞっ!


ふと公園内に目を向けると、桜が咲いているとこがあるー!
でもなー、咲いているとこ階段かなり登った先だぞ。でも見たいなー!って事で太ももピクピクさせながら登りました。

4分咲きってとこ?
せっかく登ったので、アングル変えて撮影してみます。

アップで撮るとそれらしく写るかな?( ̄ー ̄)ニヤリ

鳥がお仕事中(画像左上あたり)
種類は良くわからないけど、目の周りが白いのでメジロかなぁ?
曇天といいながら、やや逆行気味なので鳥は黒くしか写っていませんでした。残念!
まぁ、スマホのカメラなのでこんなものかと。。。


翌日、レンタカーがきました。
数日経ちましたが、駐車場移動のために数m移動しただけで置きっ放し(^^;)
ブツけたりすると面倒だし、少し離れた場所に行くとき以外は使わないだろうなぁー(笑)
トヨタ車は久しぶりなので、試しに乗ってみるかな?
代車は、カローラアクシオみたいです。

早くアウトバック帰ってこないかなぁー。


ブログようやく書けた(^^;)
Posted at 2017/03/08 02:20:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | アウトバック | クルマ

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2014年12月からレガシィ アウトバックのオーナーになりました。 SUBARU車は、SFフォレ、SHフォレ、BS9アウトバック(手離し)、BS9アウトバック...

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