サウのブログ一覧

ここのところ、休日は家族の用事が多く、しばらく洗車出来てない事に気が付きました。

それに、
最近、寒いよねー(^_^;)
なんて、理由を付けてなかなか外に出る勇気が出ません。

まぁ、出れば頑張るのですが。。。

ようやく覚悟を決め外へと。
今日は、洗車＋ザイモ（クリーナーワックス）施工他をしてみました。
ザイモは、塗りすぎると拭き取り性が極端に悪くなるのですが、今回、塗り方を少し工夫して薄塗りに徹したら、途端に拭き取り易くなりました。今までの苦労は何だったんだ⁉︎

ふと思い出して、エンジンルームを見てみると、ちょっとしたカオスになっていました。
水拭きとブロワでゴミを吹き飛ばし、少しはマシになったかな？
それにしても、一年位しか経っていないのに、ホース類の劣化変色具合が早いような気がします。
拭いてホコリを落としたあとも、右側のホースが白っぽい。
フォレの時よりエンジンルームの温度が高いのかな？
それとも材料が、、、ごにょごにょ(^_^;)


タイヤも丁寧に洗った後にタイヤワックスを施工し、全工程3時間半程度。

で、先日、部屋の掃除をしていて見つけたフォレスターの時のルームランプ。

ここを取り付ければ、ルーランプのLED化は完了です！
純正を外して、LEDを嵌めれば出来あが。。。らない！！


大きすぎて入らな〜い！
(>_<)

三角の示すところが電極間の長さ。



あれ？あれ？
フォレとは長さが違うのか？

多少無理すれば入るかな？

無理でした！

フォレの時も間違ったサイズを購入して、魔改造したのに、もうこれ以上の切り詰めは無理(>_<)

電球を較べてみると、こりゃアカンわぁー(^_^;)


さて、別のブツを手に入れなければ！

先日、神戸のIKEAに行ったのですが、妻がコイツに魅せられてしまいました。
ちょっとお高めでしたが、気に入ったようなので購入。

取り付けてみると、確かに良い感じ。
今までのものは、デザインの影響か若干暗めだったのですが、これはなかなかの照度がありそうです！



私も気に入りました！

1ヶ月程早いですが、アウトバックの12ヶ月点検に行ってきました。
もうそんなに経つのかと驚きです。

点検は問題無し。

点検パックに入っていたため、オイル、エレメント交換も無料でした。
タイヤのローテーションもしたとのこと。


他にはアイドリングストップからの復帰時にエンジン振動が大きいように感じていたため、他の方の記事を参考にリプロをしてもらいました。
エンジン再起動時の振動は低減したように感じた一方で、再発進がもたついているようにも感じます。
この辺りは、感覚的なところや車両個体の違い、ドライバーの運転のクセも関係するのでは無いでしょうか。また、リプロも対象とならない場合（製造のタイミングで既に対策済みとか）もあるようなので、あくまで個人の主観程度で読んで頂ければ幸いです。

ついでにフォレスターのカタログ、カートピアを頂き、おねだりしてXVのブランケットもゲット！


感謝デーで発注したブツは、少し時間がかかるようです。ニヤニヤ

総走行距離:7,397km

前車フォレスターに付けていたLEDをアウトバックに流用しようと決意したのは、一年近く前。要は、アウトバック納車の時です。
いやいや、思えばぁ〜放置ぃ〜を〜したぁ〜もんだ〜♪

ってな具合に自分でも驚くほど弄りをしていませんでした。
そのせいで、ルームランプとライセンスランプが見つかりません(^_^;)
取り敢えず、ヤル気になったので、マップランプとカーゴルームランプをLEDにしてみました。

さて、残りはどこにいったんだろうなー？？（謎）