サウのブログ一覧

本日は終戦記念日です。
亡くなった多くの方々にご冥福をお祈りします。

今年は妻方の祖母の初盆で福岡へ
集まった親戚は、私より歳下で、子供も小さな子が多く賑やかでした。
滞在中は、久しぶりの九州グルメを満喫！
こりゃ、更に太ったな！その分、財布の中身は確実なダイエットができた事でしょう！


福岡に向かう前に県外にいる長女をピックアップ。
夕日が綺麗ですなー。


夜は、娘のリクエストで海産物中心に食べられる居酒屋を発見！


翌日の昼は、リンガーハットで久しぶりの太麺皿うどん。
なんかメニュー表示が若干変わってる！
太麺に焼きが入った麺をリクエスト！


福岡に移動してからは、義母も一緒に、お気に入りの「あんず」さんへ
ロースカツ最高！


博多駅前
何やら祭りの準備がされてるなー。


集まりも終わり、一息入れます。
アップルマンゴースムージー
ジャスミン好きな方には合うようですが、正直、私は。。。


そのままに次女の誕プレ決めて


家族のリクエストでラーメン屋のShin Shinへ

妻と子供達は気に入ったらしい。
ん？私は？。。。

外に出ると、何やら聞こえてきました。
お祭りしてるー！


翌日は家に帰る日ですが、家族から行きたいとせがまれ、福岡市美術館で開催中の「キース・ヘリング」展へ
画風には特徴があり、見たことがある方も多いかと思います。
もっとポップな感じかと思っていましたが、作品ごとに色々な気持ちが込められて、メッセージ性がある作品が多かったように感じます。



振り返ること前の日
「ライチの味がするから飲んでみぃー」と親戚の集まりが終わってから義弟が持たせてくれました。

帰ってきて、エアキャップで包まれた包みを開けると、「DAIYAME だいやめ」という芋焼酎でした。
濱田酒造？聞いたことあるなー。調べてみると、芋焼酎「赤兎馬」で有名なところでした。
こりゃー楽しみ！

夜に炭酸割りで飲んでみると…


「確かにライチの味するねー！」
うぃ〜(^-^) 酒がすすむぞぉー！！

久しぶりにアウトバックでお出かけ

帰宅中にハザードボタンを押したのですが、反応無し！
「あれ？押すの浅かったかな？」

改めてしっかりと押し込むも反応無し！

はぁ！？動けぇ〜〜〜！！

連打ぁ〜〜〜〜ぁ〜〜〜〜！（太鼓の達◯風）

はぁはぁはぁはぁ〜！どういうこと！？
スイッチ入れてもハザード点かない！

このままにしておけないよねー
安全なところに止めて、ハザードスイッチ周りのエアコン吹き出し口を外してみます。

ハザードスイッチのコネクタを抜き差し後に、

スイッチを。。。。連打ぁ〜〜〜〜ぁ〜〜〜〜！

ハザードは一応点滅するようにはなったけど、スイッチ押してから点滅し始めるまで時間遅れがあったり、スイッチがオンにも関わらず途中で勝手に消えてしまったりと安定しない。
その後も何度かスイッチ連打を繰り返しているうちに動作が安定してきた。

帰宅してから、スイッチの抵抗を測ってみると、
スイッチオン:2.1Ω
スイッチオフ:オーバーレンジ
ちょっと抵抗値が高いように感じるけど、テスター棒を当てているのが、細いピンの曲面部分で強く押し当てられない事を考えると、こんなものか？


一応、接点復活剤スプレーを吹いてみる。
ここくらいしか吹き込むところがないなー。
スプレーした後、余分な液は拭き取ります。

再度抵抗を測ると0.1Ωと抵抗値が明らかに下がっています。
テスター棒を強めにピンに当てても測定値の変化は無し。

これが本来の正常値かな？
回路図見てないから何とも言えないけど、コネクターに来ているケーブルは4本。
うち、2本はスイッチ分、残り2本はスイッチのランプ電源供給用とすれば、やはりスイッチの抵抗値は、0Ω程度である事が正解か(^_^;)


さて、元に戻しますかね？
ん？ん？んん？？
コネクタが挿さらない！
((((；ﾟДﾟ)))))))
テスター当てた時に少しズレたか！？
しばらくピンを調整して、何とか入りました(^_^;)
正直、あと何回かやっていたらピン折れていたなー。
危ない危ない！！

後から知りましたが、スバルさんは、今日からお盆休み。
直らなかったらディーラーに行くつもりでしたが、行かずに済んで良かったー！

安定して点滅するようになりましたー！

先日、突然に散った部屋のエアコンですが、手配していた新しいエアコンが今日届きました！
我が家初めてのダイキンさんです。


壊れてからは、隣室のエアコンから吹き出す冷気をサーキュレータで細々と自室に押し込み暑さをしのいでいましたが、これで、そんな生活ともおさらばです。

隣室のエアコンも古く、ただでさえ効率が悪いところに廊下を含めた余計な箇所を冷やさないといけないという非効率な使い方をしたので、一週間ほどの処置でしたが電気代が心配です。

さて、新しいエアコンは、10年前の旧エアコンより省エネが進んでいるでしょうから、多少は電気代がお得になるかなー。。。

と、新旧のエアコン仕様を比べたところ、
あまり変わってないよ！
効率が少しだけ上がった？
冷房も暖房も最低消費電力が旧品を下回っているってことは、節約して使えば旧品より僅かに省エネが出来るのかな？
知らんけど。。。（爆）

旧冷房：590Ｗ(180～800W）7.0A（最大記載なし）
新冷房：580W(125～840W）6.7A（最大14.0A）

旧暖房：450W（150～980W）5.2A（最大記載なし）
新暖房：470W（130～1,280W）5.4A（最大14.5A）

旧エアコンの通年エネルギー消費効率 5.7
新エアコンの通年エネルギー消費効率 5.8
※数字が高い方が高効率

気のせいか、すごく冷房能力に余裕が感じられます。
本格的に暑くなる前に更新出来て本当に良かったです！

7月4日は、アメリカの独立記念日だったよなー。なんて、思いながら会社から帰宅して、いつものようにリモコンで自室のエアコンを入れると。。。。即、ブレーカが落ちてしまいました。
リビングからは、突然に部屋が暗くなって戸惑う家族の声！

あれ？家族がドライヤーをかけていたので、タイミングが重なっちゃたかなー？なんて思って、ブレイカーを上げて再度リモコンを入れると・・・あれ？また落ちた。
（まぁ、あとから冷静になって考えると、エアコンの電源は別なので、ドライヤーと同時にかけていても関係無いんですけどね）

どうすんのよ、この状態！
取り敢えず、その日はリビングのドアを開放して、エアコンからの冷気をサーキュレータで自室へ引っ張り、なんとか眠れる位の冷気おこぼれにはありつけました。



そのままの状態で週末に突入
我が家のメインブレイカーが過電流・漏電を検出して即断しているという事は、なかなかの問題かと。
ネットで事前に調べた結果、小動物やなめくじなどが室外機の基板に乗りショートを起こしている事例などがあり、それを取り除けば何とか復活するのでは？と、
電源を切った後、コンデンサの自己放電を待つ意味で１時間ほどおいてから、室外機をバラしてみましたが、それらしきものは見つかりません。残念！
こりゃ、原因は迷宮入りだな。
室外機のファンは手回しでも引っ掛かりなど異常なく、各相の抵抗値も同じ値。
圧縮機も同様。やはり、絶縁抵抗計（メガ）がないと始まらないよね。
まぁ、絶縁抵抗の値が低いなら、恐らく私には修理できない壊れ方でしょうけどね(笑)


基板の止めネジかと思ったら、実はヒートシンク固定用だったという・・・。
見た目で焼けたようなところも無いし、濡れているようなところもなく、コンデンサ周りも液漏れしたような跡も無く見た目は異常なし。


基板のヒューズも２箇所とも切れていない。


室外機をもとに戻して、室内機の配線を簡易確認しましたが異常なし。恐らく自分で修理できない不具合みたいなので、諦めて新規エアコンの選定にかかりました。
既に購入から10年経過していること、また、エアコンの電源を入れる事が出来ず、基板の自己診断すら確認出来ないことから修理費が嵩む可能性があるので断念します。
他の部屋で使用していたエアコンも約10年で故障して室外機の基板を交換しました。メーカの提唱する設計上の標準使用期間が10年ですので、効率改善もあてにして買い替えです。

先日、偶然に娘の自転車のスポークが折れているのに気がつきました。

折れていたのは1本でしたが、「早く直さないと、ホイールが歪んでしまう！」

と思いながらも、週末までは手が出せず。

週末を迎えて、近くのホームセンターに行ってみたものの、肝心の交換用スポークが売っていない！
「あっちゃー！どうしよう」
自転車を購入した店は少し離れたところにあるため、スポークを購入出来ても、往復時間を差し引けば作業する時間が残らない(^_^;)
明日は天候が崩れるって話だし、今日中には終わらせたいなー。

ダメ元で、近所のロードバイク、クロスバイクを中心に扱っているショップで相談。
折れているのはニップルでスポークは僅かに曲がっている程度、使えるよって。
「あっ、たしかに！」
他にも錆びているスポークが数本あるし入れ替えたかったけど、無いものは仕方がない。恒久対策は別に考えよう。
ニップルを安く譲って貰い、直ぐに帰宅。

今回、作業時に座るためのイス？として使う折りたたみ踏み台購入したので、早速試してみます。いいんじゃーなーい？
前のはコンパクトなものの安定しなかった木製だったし、今回のは快適！
他にはロードバイク用として4年くらい前に購入したものの、一度も使わずに保管していたスポーク張り調整具他を準備。
早速、作業にかかりますが、想定していたより簡単に出来そう。
タイヤの空気を抜き、タイヤ、チューブを一緒に片側にずらせば、ニップルの残骸は簡単に取れます。
新しいニップルをリムに嵌め込んで、スポークを仮留めします。


リムに横振れが出ていたので、少しだけ修正。
完全に修正は仕切れないので、大まかな調整のみで終わります。
あとは、スチールウールに5-56を含ませ他のスポークを磨いてフィニッシュ！
スポークは、直径2.0mmあったので、太さは14Gって規格かな。
あとは長さがねー、規格的にはスポークの引っ掛ける部分を除いたものらしく専用ゲージもあるようですが、176mm位なのかな？
もう少し調べてみよう！
どうせ替えるならスチールじゃなく、ステンレス製に替えるのもありだなー。
いっそのこと、ホイールごと替えちゃうってのも金額的にはありかも？悩みは尽きません！