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TARG-11の愛車 [フォルクスワーゲン トゥアレグ]

整備手帳

作業日:2012年1月27日

備忘録 ~屋根イジリ編~

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ポン付け出来るはずのCayenne純正ルーフバーが、私の愛機にはなぜかポン付け出来ない事が判明。
ルーフレールにバーは収まるが、純正用切欠き位置での固定をする際のフタがレールの何かに引っ掛かり全く閉じれない状況。

いろいろと悩んでいる最中にric隊長に教えていただいたルーフバーのバラしをしてみた所、固定の為のからくりの全貌が見えてきました。
これが正解への第一歩となりました!

バラしの図 ①
2
更に更にバラす。

バラしの図 ②
3
部品を削る。

削るの図 ①
4
削る完成・・・どこが?
よ~く見ると㊨の上部が1㎜程度削れているんですな(^^)

この1㎜の切削でどデカい図体の我が愛機にゴツいルーフバーがくっつくようになるんですな。

ポン付けすら出来ない理由は、推測ですがV8のルーフレールはアルミ製でできており、厚みが1㎜ほど厚くなっている為だと思われます。

ですので、この加工はⅤ8用のDIYですな。

削るの図 ②
5
完成の図 ①

Touareg純正切欠き位置で2本とも後部に固定する為には・・・

2本のバーの後ろ側にくるバーを逆方向に収め、前側に来るバーはそのまま順方向に収めれば純正用切欠き位置で2本とも固定できました。
※ルーフバーサイドのCayenneマークは前向きと後ろ向きになっちゃいますけどね~。

両マークとも前向きにするにはric隊長方式が良いかと(^^)
6
完成の図 ②
7
完成の図 ③
8
完成の図

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