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盆暮正月…というくらいですから、この時期日本の車ディーラーさんはお休みに入ります。

此方も休みなので、FIT3の納車整備・登録手続きが進まないのは残念ですが、お盆ですから仕方ない。

ただ、昔から馴染んでいたお盆という日本文化も随分と様変わりした気がします。

もう既にお盆を知らない世代が多数派なのかもしれません。

まぁ、FIT3の納車も進まないので、インターネットでオプションパーツ検索などしているところです♪

まだ、先代FITの純正オプションパーツが手に入るみたいですね。
機を逃すと直ぐに生産終了になってしまいますから、油断は禁物です。

でも…先ずはホイール🛞を選ばねば！
何せ、純正は鉄チンホイールですからʕʘ‿ʘʔ

なかなか時間が作れず…みんカラ放置してすみません。
そう言えば、モーターサイクルショーの話って書き残しましたっけ？

今年は行きました！
と記録する意味で書いておきます。

こういうショーって、今後のトレンドを予想する意味合いが大きいのですが、今回のショーで感じたのは、海外からの電動バイク攻勢と、保守的な国内メーカー…の対比でしょうか。

個人的には、国内メーカーの衰退が加速する可能性を感じましたね。

因みに、賛否両論ある電動スケーターですが、昔は懐疑派でしたが…
現在…わたしは肯定的です♪^_^

XR250用のパーツが到着しました。

XR250…また、外装チェンジしたい欲がムズムズと疼き出し…現在の黒ベースから白ベースに換装しようと準備中




20年前のバイクですから、なかなかパーツが揃わず、遅々として進捗致しませんが、まぁのんびりと楽しんでいます。

オフロード車の外装パーツは、再塗装しての修復が難しいですよね〜
なにか良い手段があればお教えいただきたいですね^_^

この記事は、マニュアル車にもＥＶ化の革命が！？について書いています。

EVになれば、変速機もギヤチェンジ操作も不要になるのですが…

それでもMTを渇望するユーザーの為の擬似MT特許とな！

排気音はスピーカーから流せば良いし…

これで安心？…かな　ʕ•ᴥ•ʔ

みんトモさんに教えていただきました！

GRヤリス H2…そう水素エンジン動力のGRヤリス

批判を覚悟で申し上げますが、私、EVにはまったく興味がありません！！キッパリ！

ハイブリッドも同様です♪

水素エンジン…めちゃくちゃ期待しています。
日本独自のガラパゴス技術でもOK！
世界に普及する必要もありません。
将来は水素エンジンのスポーツカーが欲しい！

工業的に生産可能な燃料で、燃焼によって水が発生するって…なんて素敵^_^

写真、カッコいい為お借りしました。
ご指摘あれば昨日致します。