Alfa@KAZのブログ一覧

カービューの記事で見たのですが、新型日産ルークスにはライト点灯スイッチが装備されていないらしいです。

バイクの世界では３０年近く昔から当たり前のことではあるのですが、クルマだと若干の違和感を感じるかもしれません。

今のクルマ、次々と新しい装備が追加され、どんどんドライバーの仕事が減っていきますね。
最終的には自動運転です。と言われるのは承知しておりますが、やはり寂しいです😞。

次の日常カーは、シンプル装備のMT車にしようと嫁と相談しています。

わたくしは若い頃からの雑誌マニアで、この出版不況、雑誌廃刊と言われるいまも、雑誌購入が止められないのです。

さすがに月刊誌の定期購読は控えていますが、それでもついつい手を伸ばしてしまいます。

最近のヒットは、フェラーリの７０年と題したムック本ですね。
総ページ数３００ページ
ロードカーを中心にフェラーリの歴史を写真と文章で記した一冊です。




内容的には、過去に出版されたものから新たな発見はありませんが、内容を考えると安価であり、且つ日本語で纏められたムックとして非常に優秀です。


このご時世にAmazonの宅配業の方には申し訳なく思いますが、オススメの一冊です。
書店で目にされたら是非購入してみて下さい。

物欲し野郎の呟き

急に昔乗ってたVmaxが気になり電脳空間を探索(^-^)

私のは前期型の３９Φフロントフォークにシングルキャリパーブレーキのモデル

後期型の４１ΦモデルでもOK

幸いにして、私が乗っていたような年代のバイクはプレミア価格な旧車には属さないため価格はそれなりに安い

ただし、コンディションもそれなりの個体が多いのかな(^.^)

4月20日でみんカラを始めて12年が経ちます！

アルファロメオ１５６からＺ４に乗り換えたことを契機にみんカラを始めたので、あれから１２年経つのか…(^^)

その間にＺ４も２回モデルチェンジしましたね。
２００キロ近い車重増加に驚いたＥ８９




ロングノーズから脱却した三代目、最新のＺ４も良いクルマみたいです




しかしながら、３代続くＺ４を通じて唯一無二のハイパワーＮＡ直列6気筒、Ｓ５４エンジンを搭載したＺ４Ｍから代替えする理由が見つかりません。




Ｅ８５ Ｚ４M、これからも、よろしくお願いします！