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イイね!
2011年05月10日

コレボン号Jrの動画②

コレボン号Jrの動画② 2本目の動画ですが これといって目立った変化も無いと思いますが
(・◇・) クァ…?

乗ってる本人は アンダー出し気味 速度維持で勝負していました
△ 三 △ 三(`⊿´) トリャ~

フロントタイヤの空気圧を 1本目の2.2→2.0に変更
ビ~ ◎~□ヽ(-_-;)

改めてジャダーキラーを締付け
カチャ カチャ %(..)ノ ⌒◎

タイムも1本目より 確か…約0.2~0.3秒程短縮出来たのかな?
\(^ー^)/ タブンネ

改めてスピードアップ法を考えた時 グリップを狙った フロントホイール5Jとしている物をリアと同じ4.5Jとしてみる
(‘o‘) ソウナノ?

極力 軽量ホイールを追求する? バネ下重量だね!
(´∀`)ノ◎



何故 この考えにたどり着いたか… と言うと
(Θ_Θ) …ポク ポク ポク

練習会で雨が降り ホイール交換が面倒なので そのまま帰りました
~~ヾ(´―`) バイチャ~

12インチの移動タイヤより 遥かに抵抗が強く なんせ重い ギアも1つ下に落とさないと行けない位でした
アリャマ!(゜□゜)

やれるだけの事をやって対策して次に繋げたいです
(^∀^)ノ

スーパーRAP又はTE37の13インチ PCD110を探すかな…
アルノ? (゜∇゜)



下のURLから 2本目の動画が観れると思います
m(_ _)m

※追記

リザルト観たら 100分の6秒…だったか… 2本目の方が遅かったです
(Θ_Θ)

一発目から ベストタイムを出すのは 良かったのですが…
(^―^)v

ほんの少しのアンダーがタイム更新に繋がらなかった様です
m(_ _)m

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/10 09:51:09

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この記事へのコメント

2011年5月10日 12:32
こんにちは!

動画拝見しました~

ジムカーナ、やってみたいと思いますが、今はサーキット走りたいです。

ヘルメット引っ張り出して走りに行こうかな・・・
コメントへの返答
2011年5月10日 13:03
動画を観て下さってありがとうございます
m(_ _)m

ジムカーナでも ショートサーキットを使ったコースも有りますが
(^∀^)ノ

道端の狭いコースだと 限られたラインしか 選択肢が無いので 神業の方を除き
ヾ(´―`)

車の能力差が露わになるので パイロンコースのジムカーナが好きなんですよ
△ヽ(゜∇゜)

サーキットは速度も高いし 他の車が居ますし コレボンは怖くて走れません
(´~`)ゞ

2011年5月10日 20:12
お疲れ様でした~。

動画は2本とも見ました、安定していてよい走りでしたね。

今回のコースはPDとまったく同じパイロン配置なので、次回とか人がいない時に走って見ようと思います。

ちゃんと慣熟もやって、練習1本+本番2本の3本だけでどれくらい走れるか。

残念な気持ちになること請け合いですが。(笑)
コメントへの返答
2011年5月10日 21:50
こんばんは \(^―^)/

完熟歩行の時には… 独りで歩いて 自分の車と技量に見合ったラインを探す事を心掛けています
 ~ ~( ^-^)

大体 どの大会でも…何時も独りで歩いて 自分の車の仕様 練習で身につけた技量と照らし合わせながら ブレのない走りに徹しています
(Θ_Θ) ア~シテ コ~シテ

千歳の練習会では完熟歩行の機会が少ないですが… 車両で走行する以上に大切だと思いますよ
(´∀`)ノ

コースの覚え方にもコツが有りますが…企業秘密です



プロフィール

「来週のちょっと準備 http://cvw.jp/b/384410/37655671/
何シテル?   04/08 18:21
北海道北広島市在住 「コレボン」です (´∀`) コレボンデス… いろんな情報頂きたく参加を決意しました (゜∇゜)オネガイシマス ...
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