コレボンのブログ一覧

複筒式と単筒式との短所長所を勉強しようと検索したら
%(．．) ﾎﾟﾁ ﾎﾟﾁｯﾄ

灯台下暗し ＴＥＩＮは二刀流ならぬ二筒流だそうな
ﾆﾄｳﾘｭｳ! (゜∇゜)

この日記では 改めて解説なんて出来ませんが… とても丁寧に分かり易く解説されていました
(Θ_Θ) ﾅﾙﾍｿ

技術の進歩や実績もあり 復筒式もかなりシビアな環境下で実績や成果を出しています
(Θ_Θ) ﾌ～ﾝ

でもジムカーナでは 単筒式が主流の様ですね
(Θ_Θ) ﾎﾎｰ

コレボンの好みから言うと ずーっと使ってきたメーカーが違えども単筒式
ﾃﾞﾔｧ (`～´)三 △ 三 △ 三

残念ながらストリート＆スポーツのコペン用は復筒式です
(´～`)ゞ

乗り心地なんて 軽量化されて冬場は寒く 夏場は暑い 軽自動車には どうでもいい話…
ヾ(´―｀)

こりゃ 望み通りの足作るには 完全ワンオフで… ヤバイ金額になるな…
(´Д`)ノ＄

コレボンの様な 素人でも タイヤ空気圧の次に 減衰力は細かく拘ってるつもりでいます
(Θ_Θ) ｼﾛｰﾄ ﾃﾞｽ ｹﾄﾞ…

改めて 他にものジムカーナに特化したメーカーも視野に入れて考えてみるとします
ﾌﾘﾀﾞｼﾆﾓﾄﾞﾙ… (´Д`)ﾉ ⌒ ◇