きのした＠フィアッ党員(*ﾟーﾟ)のブログ一覧

走行　６９１．０ｋｍ
給油　５１．３５L
　　　　（中途給油２回有）

燃費　１３．４６ｋｍ/L



そろそろ、水抜き剤を買わないといけない季節かな～…。

２５日に入庫、２６日車検パス、２７日引き取りという流れでした。

意外にスムーズだったなというのが正直な感想でした。
一般人からすれば奇特な車ですから、アガリの速さに吃驚。

車検にかかった費用は
￥１１４,９６０

Oh,very nice！ｗｗ
アルファディーラーだったら、この５割増しくらいだったろうな・・・。

詳細な内容は、気が向いたら打ちこむ事にします。ｗ

車検を終えて、なんか色々貰いました。

ポイントプレゼントチケットやら、クーポンやら、会員カードグレードアップの案内まで。

いや、こっちとしては変態グルマを車検通してもらっただけでも有り難いのですが。ｗ

ポイントカード切り替え（正確には次回来店時との引き換え）と、常時５パーセントoffカードはお得そうだな～。

ってなわけで、またオートバックス様の売り上げにご協力しに行ってきま～す。ｗｗ

バルケッタを車検に出しました。

んで、代車として来たのが、黒ライフ（MT）。

久々の右ハンドルでしたが、まあ家の軽トラを運転することもあるし
車屋見習いみたいな時期もあったので、運転ポジションはすんなり馴れました。

ただ、軽自動車というのもあるのか、パワー（トルク？）がないねえ。

最初の公道に出る時は、半クラが分かりずらくて左折ですら戸惑ったし、
信号の出足はやっぱ物足りない。

その癖、いつもの感覚で流れに乗っちまうもんだから、
すぐ６０（キロ？マイル？？ｗ）で走ってしまったし。。。

エアコンは優秀。送風してないのに、車内が暖かいのはスバラシイね。ｗ
送風１が、ウチのバルだと２ぐらい？？

内装的には、同じくプラスチックが多用されてるが、ライフの方が何故かしょぼく見える。
スイッチ系の動作に裏切りがないのはライフだけどね。ｗ

やはり排気量か。減速でエンブレ使うと、エンジンに負担が大きそうな音で、ちょい焦る。

狭い車内に慣れていただけに、頭上の高い車は違和感。
まあ、同乗者にはこっちの方がいいのだろうけど。。。
あと、４人乗り出来る！！ｗｗ

実用はイマイチだけど、色気が醸し出されてるイタ車（バル）と、
色気こそないが、実用性・信頼性は間違いのない国産軽自動車。

これに維持費が加味されると、やはり後者に世間は靡くのだろうなあ。。。

だからこそ俺はマセラティに乗りたいのであります！！（言ったなこの野郎ｗｗｗ

今朝起きたら、白かったです。

oh,my god...

タイア交換してねえぜ！！ｗ

時間が時間だったんでちんたら走り、職場に到達。

勤務中に外を見ると、もりもりと降っておりました。

文化の日もそうだったけど、冷えてる筈の未明より午前中に降るっていうのはどぉよ？？ｗ

昼休みには太陽も顔を出したので、路面上の雪とはお別れ。

急っいでタイア交換してきました。ｗｗ

帰宅時は路面の残雪が凍っていたので、明日から晴れるとはいえ交換してよかったかなーと。

明日は８－２２時勤務だから
①ワイパー上げ
②サイドブレーキフリー＆１速ギア駐車
③ドアノブにハンケチを咬ませる
を励行しないと・・。

雪国のイタ車乗りもラクじゃあないぜ！！（実は楽しんでる？？ｗｗ