まずは前回のブログのおさらい
12年の間ミラージュと共に歩んだボンネットを、ファントムブラックパール仕様からボディー同色のフレンチブルーに戻しました。
↑倉庫に長期保管していたボンネット
黒いボンネットとまったく同じ位置に白い鳥フンみたいに見えるステッカーが貼ってありますが、こちらの青ボンの方が先です。
The Spirit of Competitionステッカー
裏側の汚れを洗い落とす
新旧ボンネットの顔合わせ😉
黒から青にバトンタッチ
フードインシュレーターを組み付け
2024年仕様のミラージュのチラ見せ
12年振りに元の同色ボンネット姿に戻った愛車のミラージュサイボーグ。
数年前の補修作業から屋根が黒くなり、腰上ツートンカラーのままですが見た目のバランス的にも違和感は感じません。
と前回はここまででした。
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あれから1か月が経ち
ついにミラージュが今年度になり初めて動き出しました☺️
シャッターオープン
今日は絶好のドライブ日和
電動シャッターを開け、超久しぶりにミラージュを工場から出し、新緑を迎えた霧降高原道路に向けての出発準備開始
数ヶ月ぶりに太陽の光を浴びるミラージュ
この時点ではまだ青色ボンネット姿の視覚情報に、私の頭の中身が混乱して全く馴染まない🤣
しかしながら同時に見慣れない姿に違和感と新鮮味、そして懐かしさも感じている😊
缶コーヒーを片手にタバコを一服🚬
ウキウキ気分で出発の時を待つ
ちょうど良さそうな時間になってきたので
では出発進行ー
比較的に観光の車渋滞が少なそうな霧降高原のワインディングロードを目指しドライブ開始
目的地までの道中は寄り道しながらミラージュの撮影を済ませていきます。
ツーリングのバイク乗りの方がここで何枚も写真撮影してたので路肩で順番待ちしてみる
ハザードランプ点灯の瞬間を狙って何枚も撮り直し
もっと新緑な場所で撮影したい🤡
この場所は標高775M地点
新緑はもっと上の方なのかも🤔
ここからは標高1440M地点の霧降高原展望台までミラージュで一気に駆け登る。
霧降高原展望台駐車場到着
360度見渡す限りの山々
標高1440Mの証拠の標識前
中禅寺湖よりも高い場所です。
次の目的地へはここから大渓谷の橋を渡り、山の反対側へとワインディングロードを下ります。
六方沢橋
谷底からの高さ約134m
ダイナミックな渓谷に架かる全長320mの逆ローゼ形
私はさすがに片側一車線のこの橋の真ん中に車を停めてまで撮影する度胸はありませんでした🤣
橋を渡り高原道路を更に下った先にある最終目的地に到着
大笹牧場駐車場
周りは牛を放牧している山の牧場
近くに停めたGR86乗りの方にミラージュと一緒の撮影許可を得る
更にエボⅩ他の車グループの方とも駐車位置が近かったので、こちらから声をかけて挨拶し一緒に並べて記念撮影させていただきました😊
とっても車好きな好青年なグループでしたよー
地元というか偶然にも隣の会社に勤めてる若いお兄ちゃんもいたので、今度ミラージュですれ違った際には手を出して挨拶しますね。
エボⅩと
↑↓の写りの良い何枚かの画像は、こちらのエボⅩのオーナーの方が一眼レフデジカメ撮影してた画像をその場でAirDrop
私の携帯に転送してくれました🥰
ありがとうございます😭
話が弾み名残り惜しいところでしたが、来た道を戻り昼前には下山となります。
短い時間の地元めぐりでしたが、ミラージュと2人きりの楽しいドライブ旅行でした。👍
もうすでにこの時点でボディー同色ボンネットには見慣れてきて普通に感じ始めてる😆
とってもお出かけしやすいエレガントな見た目の車になり大満足です。
これならきっと私の家族もきっとミラージュの助手席に座ってくれるはず🤡
私の心はダークなボンネット色の心境から青空色のボンネットの様に澄み渡っています😊
『新たなるミラージュの夜明け』が私の中で今始まりました。
Posted at 2024/05/06 01:30:30 | |
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いぃ移住ー！！🤡 
私はX(旧Twitter)に移住しました😇
まずは前回のブログのおさらい
ボンネットの付け替え戻し作業完了。
ミラージュのボンネットを現在のファントムブラックパール仕様から倉庫に保管してあったボディー同色のフレンチブルーへ戻しの予定。
みんカラ更新少なめですが本年もよろしくお願いします😊
