CHECK AUTO GEARBOX

警告灯が突然点いて車が加速しなくなったと妻からの連絡を受け、バッテリーを手配。その後エラーメッセージは出るけど普通に走るとの事なので交換を週末の午後に予定してました。

すると2日後の交換予定日の午前中にさらにもう1段階進んだエラーが出たと連絡。ネットでもこのメッセージが出たらアウトと言われていたけど、とりあえずバッテリー交換を実施。するとメッセージも最初出るけど動きに変なところは無くなったので、エラーメッセージを消して欲しいとルノーへ電話。リコールで大忙しなのは先月車検に出していたのでよくわかっているがエラー消すだけならと、次の日の午後にアポを取ってくれました

次の日の午前、試運転も兼ねて片道30分ほどの買い物へ。行きはなんの問題もなく、バッテリー交換でいけた？って思っていたんですが、帰りの道中信号で止まろうと減速していたら「ゴンッ」とショックがあって再び警告灯が点灯。信号が変わって動き出そうとしたら明らかに出足が悪い。これは2速発進だから1,3,5速側に切り替わらない模様。2速で引っ張ると4速に繋がるけど加速が一気に悪くなって危ない感じ。止まってエンジンかけ直すも改善せず。
熱くなると症状が出るという話もあったので、なんとか帰宅してボンネット開けて冷却。
1時間後ルノーまで30分ほどの移動は、一瞬ニュートラルに入ってしまうトラブルはあったもののそれ以外は普通に走って無事入庫。

1時間ほど時間くださいと言われて待っていたら
「エラー消して、クラッチ関係リセットしても再発するのでコントロールユニット交換になります」と。
ネット情報通り12万だったので今回は交換をお願いしました。ので車を置いて電車で帰宅。2〜3週間はみてほしいと言われていたのですが、たまたまパーツが休み前に入ってきたとの事で、1週間で帰ってきました。感謝。
今回は135速側が駄目になったので、幸いバックギアには入れる事ができて助かりました。