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作業日：2025年10月20日

ダイレクトイグニッション交換

Item: ダイレクトイグニッション交換
Author: s-hayabusa

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ダイレクトイグニッションを交換します。
純正デンソーからNGK
信頼性重視で
中華製の安いのはパスしました。

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箱の中身です
４本、2万円で済むのでまだましですかね。
6気筒からハイブリット4気筒にダウンサイジして良かったのはこれくらいかも。

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タワーバー外して
エンジンカバー
外します

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ハーネス類とめている
ボルト４本もはします。
10mmナット４本

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配線浮かして、
前２本はずします。
DI固定ボルト10mm ４本
プラグは交換してまだ3万キロいってないので交換はなしでDIのみ交換
同時交換が理想なんでしょうが、費用が嵩むので、なかなか交換できていませんでした。
プラグはデンソーの純正を5万キロくらいで交換してます。

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純正と交換するイグニッションコイル入れ替えていきます。
交換したらカプラーつなぎます。

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外した純正です。
16万キロおつかれさまでした。

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ハーネス固定して
カバーはめ込みます。
タワーバーもどして取付て
終了です。

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ステムベアリング交換 19800km
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/08/19 19:38:38

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