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s-hayabusaの愛車 [トヨタクラウンロイヤルハイブリッド]

整備手帳

作業日：2025年10月20日

ダイレクトイグニッション交換

Item: ダイレクトイグニッション交換
Author: s-hayabusa

ダイレクトイグニッションを交換します。
純正デンソーからNGK
信頼性重視で
中華製の安いのはパスしました。

箱の中身です
４本、2万円で済むのでまだましですかね。
6気筒からハイブリット4気筒にダウンサイジして良かったのはこれくらいかも。

タワーバー外して
エンジンカバー
外します

ハーネス類とめている
ボルト４本もはします。
10mmナット４本

配線浮かして、
前２本はずします。
DI固定ボルト10mm ４本
プラグは交換してまだ3万キロいってないので交換はなしでDIのみ交換
同時交換が理想なんでしょうが、費用が嵩むので、なかなか交換できていませんでした。
プラグはデンソーの純正を5万キロくらいで交換してます。

純正と交換するイグニッションコイル入れ替えていきます。
交換したらカプラーつなぎます。

外した純正です。
16万キロおつかれさまでした。

ハーネス固定して
カバーはめ込みます。
タワーバーもどして取付て
終了です。

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何シテル？ 04/05 03:42

s-hayabusaです。よろしくお願いします。

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