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  5. 俺だけでしょうか？… [銀狐]
イイね！
   
2013年04月22日

俺だけでしょうか？…

俺だけでしょうか？… 最近、信号待ち等で停止してるとヘッドライトが見えないくらいベタ付けで停止されます…

もうリアガラスへ佐々美は貼ってないので、ベタ付けで停止する理由がワカリマセン？

もしかしてF1マーカーが眩しいとか、いやいや減光30%での点灯だし…

2回もオカマ掘られてる俺には、ベタ付け停止がプラチナムカつくのですよね！激おこぷんぷん丸(ぇ
ブログ一覧 | 独り言 | 旅行/地域
Posted at 2013/04/22 17:05:25

   

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にーにーだけでしょうか？ ベタ付け停止 激おこぷんぷん丸
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この記事へのコメント

†shadow†
2013年4月22日 17:11
自分はベタ付けされるか一台分以上開けられるかどちらかです(・_・;)
コメントへの返答
2013年4月22日 17:18
†shadow†さん

まさにその状態です！

程よい車間で後続車が止まらないのですよ（>_<）

昔は教習所で前方車のバンパーが見える位置で止まれと教えてたのですが…
ＺＷＩＦＴ
2013年4月22日 18:00
あんまり、気分のいいもんじゃないですよね。

俺は、２・３回は気にしませんが？
あんまりしつこいければバッ○オーライです。

それか、降りて行きます。。。
正直、ちょっと恥ずかしいので降りて行きたくないですが・・・・・(苦笑)
コメントへの返答
2013年4月22日 18:31
ＺＷＩＦＴさん

ベタ停止がしつこいと俺も停車時バックに入れたくなります(黒笑

もう、この国の運転モラルの低下に開口ですよ…

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼/ ＼

木崎湖オフ残念です（>_<）
EGAWA
2013年4月22日 19:46
ベタづけ嫌ですよね～(ーー;)

しかも夜でヘッドライトつけっぱなしでとか…
まぶしすぎますΣ(ノд<)

車高が低いのが悪いんですかぁ～
コメントへの返答
2013年4月22日 21:11
EGAWAさん

ベタ付けは日中でも鬱陶しいです！

我がカーゴも車高短なので、光軸狂ってるのが来ると…(ﾉД`)
M A T T
2013年4月22日 20:50

最近
老眼の進み具合が加速している
MATTです⊂((・⊥・))⊃

夜間のネオンサインやライト類が
やたら眩しく感じられてきた昨今なのですが、

実は
ボクは鳥目なんだと思い込むよぅにしました（笑
コメントへの返答
2013年4月22日 21:13
M A T Tさん

老眼じゃなくて乱視が出てるのでは？

経験ですが乱視が出ると本当に夜間の信号等が眩しく感じるので（>_<）
ワタル。
2013年4月22日 21:09
ベタづけされるのは何時もですよ

ちょっと近くない！、とは思うけどいちいち降りてくのも面倒なので諦めました

さすがに坂道でやられた時はメッチャドキドキしましたが…
コメントへの返答
2013年4月22日 21:17
ワタル。さん

若い頃は降りて泣くまで説教しましたが、今じゃ怒るのも面倒で…

今度、青信号までバックに入れてるか(黒笑

ATが主流になったせいかMTへの考慮が無くなりましたよ（>_<）
遊限会社垣内商店
2013年4月22日 22:52
ベタ付けは嫌ですよね、MT車に乗ってるときは特に・・・（＾＾；

ひどいときはバックランプ点灯させたことがあります（笑）
コメントへの返答
2013年4月23日 5:26
かきぴ～さん

やはりバックランプを点灯させた事があるのですね…

ベタ付けに対する対策電飾を考えてみるか（＾＾ゝ
BUTTER-P
2013年4月22日 23:10
ベタ付する人たまにいますな・・・対処法のヒント：スマイリー酒井もしくはウォッシャー液
コメントへの返答
2013年4月23日 5:28
BUTTER-Pさん

>ウォッシャー液

リアのウォッシャーノズルを加工しますか（＾＾ゝ
てぇかむ#低燃費化
2013年4月23日 2:38
　＞ATが主流になったせいかMTへの考慮が無くなりましたよ（>_<）
わかります。

そういう後続車がいる時には、
上り坂で停車する場合に
ブレーキの踏み方を緩くして、
後ろに下がり始めるまで完全停車しません。
　（ブレーキランプ点いているのに、後ずさり）

そうすると、たいてい後ろの車は
車間を空けますね。(・∀・)
コメントへの返答
2013年4月23日 5:31
てぇかむさん

脅しも一つの手ですね…

配線弄ってバックランプ点灯させたまま発進も良いかもです（＾＾ゝ

   

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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