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銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタ ファンカーゴ]

整備手帳

作業日:2015年1月14日

ファンカーゴ オイルキャッチタンク初抜き

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オイルキャッチタンク装着後、約4.000kmは走ったと思います?

本当は2月に初抜きしようと思いましたが、気になって今日抜いてみる事に…

ネジは全て蝶に変更してるので取り外しはラクちんポン♪
2
Oリング装着のドレンを外します…
3
いやいやいや…意外に溜まってて50cc出てきましたΣ(゚ロ゚ノ)ノ

噂だと1NZ、冬場は夏場の2倍ブローバイガスを吹くとか?

今後はエンジンオイル交換毎にキャッチタンク内も清掃しようと思います。

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この記事へのコメント

2015年1月14日 16:07
やっぱり結構溜まってましたね(°□°;)
コメントへの返答
2015年1月14日 17:02
†shadow†さん

1ヶ月の走行距離が多い分、俺の方が多く溜まりますね(^^ゝ

今後は50ccを目安にブローバイガス量を見て行こうかと?
2015年1月14日 20:29
ブログで騙されたので、こちらは大丈夫でした!
( ̄ー ̄)

新たなメンテの基準が出来ましたね!
\(^o^)/
コメントへの返答
2015年1月14日 21:29
ブラックソードゼロさん

まだブログのコメはしてませんが騙されたのですねΣ(゚ロ゚ノ)ノ

容量が小さいオイルキャッチタンクですが5.000kmなら許容範囲と思いまして?
2015年1月15日 1:48
マヨネーズにはなっていない感じっすかね?

因みにカブタンも

結構溜まります(◎-◎;)
コメントへの返答
2015年1月15日 15:04
岡リさん

ちょい乗りは控えてるのですが、若干マヨネーズ状に?

あまりにもブローバイガスが多いと圧縮抜け?と疑いたくなりませんか?

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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