ファンカーゴ朝一始動不調対策希望編項目1｜ファンカーゴ/トヨタ｜整備手帳｜銀狐｜みんカラ

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ファンカーゴ　朝一始動不調対策　希望編

※作業時間は完治→再発の時間も含めます<br />
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奇跡的に昨日の-7℃でも不調なしで朝一始動したのですが、今朝になり再発（>_<）<br />
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一昨日の作業を思い出すと、DIブリッジ取り付け後にオイルキャッチタンク取り外し、その際に画像の部分のホースを根本まで差し込んだのですよ…<br />
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今日ホースを確認したら元の位置に戻ってまして、もしや？と思い暫定でタイラップ＋純正ホースバンドで締め込んでみました。<br />
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若干ですがオイルも滲んでたので、極寒時のみ2次エアを吸い込んでしまってた可能性も？<br />
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閉めこんだ後の始動直後アイドリングが上がってたので、ひょっとしたらの希望を持とうと思います（＾＾ゝ

※作業時間は完治→再発の時間も含めます

奇跡的に昨日の-7℃でも不調なしで朝一始動したのですが、今朝になり再発（>_<）

一昨日の作業を思い出すと、DIブリッジ取り付け後にオイルキャッチタンク取り外し、その際に画像の部分のホースを根本まで差し込んだのですよ…

今日ホースを確認したら元の位置に戻ってまして、もしや？と思い暫定でタイラップ＋純正ホースバンドで締め込んでみました。

若干ですがオイルも滲んでたので、極寒時のみ2次エアを吸い込んでしまってた可能性も？

閉めこんだ後の始動直後アイドリングが上がってたので、ひょっとしたらの希望を持とうと思います（＾＾ゝ

1:※作業時間は完治→再発の ...

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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	★
作業時間	12時間以上

作業日 : 2016年01月27日

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銀狐

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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