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銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタファンカーゴ]

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整備手帳

作業日：2018年4月25日

ファンカーゴ　スパイラルケーブル交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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※右手負傷中につき作業時間が長いです（>_<）

先日のステアリングラック交換時に誤ってスパイラルケーブルを切ってしまい…

エアバック警告灯はウザいし、ホーンが鳴らずなので交換しました。

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手順

必ずステアリングが真っ直ぐな状態で駐車(最重要)・バッテリーのプラスを外して10～15分位放置後にステアリング・コラムカバーを外す。

ステアリングを抜く前にセンターに合いマークを付けておくと後悔しないかと（＾＾ゝ

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カーゴの場合は、スパイラルケーブル裏に爪が5ヶ所とコネクター3個があるので慎重に見付けて外しましょう。

後は外した手順の逆で戻すのですが、スパイラルケーブルのセンター出しは、装着後に優しく左の停止位置まで回し、そこから約2.5回転右に戻した後に、スパイラルケーブルに付いてる合いマークに合わせればオケーです。

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最後にバッテリーのプラスを戻すのですが、コネクターの指し忘れはエアバッグの暴発・ホーンが鳴らず等になるので注意を！

今回中古スパイラルケーブルを使いましたが、エアバック警告灯が消え、ホーンも鳴るようになりました＼(^o^)／

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銀狐

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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